Peugeot utilizó la Game Boy en el diagnóstico de sus scooters a principios de los 2000
Seguramente conocerás las clásicas maquinitas de videojuegos de Nintendo, así como las Game Boy. Como dato, Nintendo llegó a vender un total de 118,69 millones de unidades de Game Boy, y otras 81,51 millones de Game Boy Advance, lo cual le convierte en una de las más populares piezas de juegos a nivel mundial.
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Game Boy, una máquina de videojuegos polifacética
El equipo de mecánicos lo que hacía era incluir una Game Boy Color o una Game Boy Advance (dependiendo del año, ya que una salió al mercado más tarde), con un cartucho del que salía un alambre y un par de cables. Uno de ellos se conectaba a la unidad de control del motor, mientras que el otro estaba dirigido al sistema de frenos.
De esta manera, la consola de videojuegos se convirtió en una herramienta real para realizar el diagnóstico a los scooters. En el vídeo que se muestra a continuación se pueden observar las funciones de velocidad del motor, así como la posición del acelerador y la temperatura.
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Más allá de diagnosticar problemas, la herramienta iba más allá, de tal manera que también podría actualizar la ECU (Engine Control Unit) de los scooters, y no sólo de los vehículos entendidos como turismos. Por cierto, por si no lo sabes, la ECU es la unidad de control electrónico encargada de regular el motor, también conocida como centralita.
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Dispositivos muy cotizados y difíciles de encontrar
Aunque pueda sonar extraño, lo cierto es que utilizar una Game Boy Color o una Advance como herramienta para examinar y actualizar la mecánica y la electrónica de los coches, es una gran idea. Además, en aquellos años, dichas máquinas eran fáciles de conseguir y, mejor aún, eran baratas.
Hoy en día, muchos de los aficionados a la mecánica están dispuestos a pagar una gran cantidad de dinero por los equipos y herramientas que vende la empresa Orbital para scooters.
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Mientras que los apasionados por la Game Boy quieren estos dispositivos para aumentar sus colecciones, los propietarios de ciclomotores Peugeot, Suzuki o Aprilia los buscan para poder trabajar con ellos.
El problema principal es que estos equipos son realmente caros. De hecho, en un foro de Game Boy, un usuario llegó a pedir casi 3.000 euros por un kit completo de Peugeot en un maletín.