Motos

Lanzamiento: Royal Enfield HNTR 350

El Grupo Simpa ya vende en Argentina la moto de "entrada a gama" de Royal Enfield. Equipamiento y precio.

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¿QUÉ ES?: Es la nueva moto de “entrada a gama” de Royal Enfield en la Argentina. Se posiciona en el segmento de las medianas, por debajo de las Meteor 350 (leer más) y Classic 350 (leer más). Se ensambla en la planta de Campana del Grupo Simpa y ya está a la venta en nuestro mercado.

MECÁNICA: Motor cuatro tiempos, refrigerado por aire, monocilíndrico de 349 centímetros cúbicos (20 cv y 32 Nm), combinado con caja de cinco velocidades, transmisión por cadena y encendido eléctrico.

LO MÁS: Es el modelo más “accesible” de Royal Enfield en la Argentina. Esperan ganar participación de mercado en el segmento de las motos medianas y acceder a “un público más joven” (que el usuario habitual de Royal Enfield). Así lo reconocieron los directivos de la marca (ver comunicado de prensa, acá abajo).

LO MENOS: La política comercial. A pesar de ensamblarse en la Argentina y con piezas importadas al tipo de cambio oficial, el Grupo Simpa publica la HNTR 350 con un precio en dólares. El plan es que los concesionarios negocien un “tipo de cambio intermedio” con cada cliente. Ese tipo de cambio puede variar de un cliente a otro y de un concesionario a otro. Se recomienda consultar en varios concesionarios antes de tomar una decisión de compra.

EL DETALLE: Tiene tanque de combustible de 13 litros y frenos a disco en las dos ruedas, con ABS. Hay más información en la ficha técnica para descargar y el comunicado de prensa, acá abajo.

PRECIO: 4.799 dólares. Garantía de dos años o 20 mil kilómetros.

ARCHIVO PARA DESCARGAR: Ficha técnica Royal Enfield HNTR 350

Galería: Royal Enfield HNTR 350

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