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Lanzamiento: Kawasaki KLX 300 y 300R

Ya se vende en Argentina la nueva generación de las On-Off y Off-Road de Kawasaki. Equipamiento y precio.

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¿QUÉ ES?: Es la nueva generación de la moto del segmento On-Off de Kawasaki. Complementa la gama de las KX de competición, con una configuración para usar en calles, rutas y manejo off-road. Se ofrece en dos versiones, KLX 300 (homologada para la calle) y KLX 300R (competición). Se ensamblan bajo el Régimen IKD en la planta del Grupo Iraola en Santa Fe y ya están a la venta en nuestro mercado.

MECÁNICA: Motor monocilíndrico de cuatro tiempos, refrigerado por agua, con 292 centímetros cúbicos e inyección de combustible. Potencia y torque no informados. Transmisión de seis marchas.

LO MÁS: La versatilidad de la KLX 300, que es una moto de off-road, pero homologada para el uso diario y urbano. La KLX 300R es una moto de competición pensada para los que se inician en el manejo deportivo.

LO MENOS: La KLX 300R no está homologada para la vía pública. La KLX 300 no tiene frenos ABS. A partir del 1° de enero de 2024, todas las nuevas motos lanzadas a la venta en la Argentina deberán incorporar sistemas de frenos de seguridad. Motor1 Argentina no recomienda la compra de motos sin estos dispositivos (leer normativa).

EL DETALLE: Pesa 137 kilos y tiene tanque de combustible de 8 litros. El equipamiento de cada versión está en la ficha técnica para descargar y el comunicado de prensa, acá abajo.

PRECIOS: KLX 300, 6.500.000 pesos; KLX 300R, 6.500.000 pesos. Graantía de seis meses, sin límite de kilometraje.

ARCHIVO PARA DESCARGAR – Ficha técnica Kawasaki KLX 300 ARCHIVO PARA DESCARGAR – Ficha técnica Kawasaki KLX 300R