La firma de Milwaukee impulsa dos de sus propuestas más viajeras con son la Street Glide y Road Glide además de ampliar la gama CVO
Harley-Davidson no para. Si hace unas semanas Joan Pedrero conseguía finalizar el duro raid al manillar de una Pan America 1250 de serie, ahora da una vuelta de tuerca a su gama viajera proponiendo unas renovadas Street Glide y Road Glide. Pero las novedades no acaban aquí y celebrando los 25 años de las Custom Vehicle Operations (modelos customizados de fábrica por la marca) propone la CVO Road Glide y la CVO Pan America.
Las nuevas Street Glide y Road Glide llegan impulsadas por el nuevo motor Milwaukee-Eight 117, siendo ahora más potentes, cómodas y ligeras, además de estar completamente equipadas con la tecnología más avanzada que incluye un nuevo sistema multimedia.
Harley-Davidson Road Glide | Harley-Davidson
La previsión es que cada uno de estos modelos llegue a los concesionarios autorizados Harley-Davidson en marzo de 2024. “Estos atractivos nuevos modelos representan una nueva era para Harley-Davidson, elevando cada aspecto del rendimiento, la tecnología, el confort y el estilo”, ha afirmado Jochen Zeitz, presidente y director ejecutivo de Harley-Davidson. “Sin lugar a dudas, están son las motocicletas Touring más tentadoras jamás ofrecidas por Harley-Davidson”.
Street Glide y Road Glide 2024
Dentro de los nuevos modelos Street Glide y Road Glide 2024 cabe destacar un motor Milwaukee-Eight 117 V-Twin actualizado que cuenta con un nuevo sistema de refrigeración que optimiza aún más el confort térmico para el usuario, y un flujo de admisión y escape mejorados en aras de un mayor rendimiento. Los modos de conducción disponibles (Road, Sport, Rain y Custom) gestionan las características de rendimiento de la moto.
Harley-Davidson Street Glide | Harley-Davidson
También destaca la mejorada aerodinámica que aumenta el confort del conductor y reduce las turbulencias en la zona del casco a velocidad de autopista en una media del 60%. El recorrido de la suspensión trasera se ha incrementado a 76 mm. El nuevo diseño del asiento de una sola pieza y los materiales del acolchado ofrecen una mejora significativa en la comodidad a largo plazo para la mayoría de los usuarios.
Harley-Davidson Road Glide | Harley-Davidson
CVO Road Glide ST
La CVO Road Glide ST es la bagger de alto rendimiento más rápida y sofisticada jamás producida por Harley-Davidson, y representa una colección única de componentes que ofrecen un alto valor a los motoristas amantes de las altas prestaciones. Un acogedor asiento monoplaza y unas torretas de seis pulgadas combinadas con un manillar Moto colocan al piloto en una posición erguida y agresiva con el clásico estilo de las personalizaciones West Coast. Las características principales de este modelo incluyen dos opciones de pintura premium, el motor V-Twin de alto rendimiento Milwaukee-Eight 121 es exclusivo del modelo CVO Road Glide ST, configurado para producir una potencia de 127 CV (94 kW) y un par motor de 193 Nm: las mayores cifras de potencia y par ofrecidas nunca en un motor instalado en una motocicleta Harley-Davidson de serie y se ha optado por una relación de transmisión final más corta para mejorar el rendimiento de aceleración en cada marcha.
Harley-Davidson CVO Road Glide ST | Harley-Davidson
También se han utilizado materiales alternativos para ayudar a reducir el peso en seco a 363 kg. Los silenciadores presentan ligeras carcasas de titanio y terminales en fibra de carbono forjado. Se ha utilizado también el compuesto de fibra de carbono forjado en el guardabarros delantero, el colín y la consola del depósito. El cárter de aceite está construido en un material compuesto ligero y el diseño de las llantas y los discos de freno delanteros de perfil ondulado han sido optimizados para minimizar el peso no suspendido.
Las suspensiones delantera y trasera son totalmente ajustables e incluyen unos amortiguadores traseros SHOWA con depósito separado y una horquilla invertida SHOWA 1×1 de 47 mm. Los componentes de frenos Brembo de alta gama brindan un tacto y un rendimiento de frenado excepcionales para una mayor confianza de pilotaje.
CVO Pan America
La CVO Pan America es un nuevo modelo y la primera motocicleta Adventure Touring (ADV) del programa CVO. La moto mantiene todas las características que han hecho del modelo Pan America 1250 Special una opción líder entre los exigentes pilotos de Adventure Touring a nivel mundial, incluyendo el suave y potente motor Revolution Max 1250, las suspensiones delantera y trasera semiactivas y la pantalla táctil, modos de pilotaje configurables y tecnología de luces adaptativas Daymaker.
Harley-Davidson CVO Pan America | Harley-Davidson
El modelo CVO Pan America está equipado además con una serie de resistentes accesorios seleccionados para mejorar el viaje, como la suspensión con altura de pilotaje adaptativa, maletas laterales y cofre trasero de aluminio resistente, un sistema de cambio rápido Screamin’ Eagle, llantas de radios sin cámara, luces auxiliares delanteras LED, un cubrecárter de aluminio, proporcionando un valor excelente al motorista aventurero que lo quiere todo y más.
