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La Peugeot Traveller 2024 vuelve a disponer de un motor diésel

la peugeot traveller 2024 vuelve a disponer de un motor diésel

Peugeot e-Traveller 2024

Complementa la versión eléctrica con 350 km de autonomía.

Si recuerdas, las anteriores versiones de pasajeros de las furgonetas de Peugeot, Citroën y Opel dejaron de venderse con motores de combustión y sólo estaban disponibles en versiones eléctricas. Una decisión controvertida, que supuso un notable descenso de ventas, sobre todo en países como España.

Ahora, la marca del león reacciona volviendo a incluir un motor turbodiésel en la nueva Traveller 2024, que complementa la variante ‘a batería’ de 136 CV, para poder viajar con total tranquilidad y disfrutando de una notable autonomía. La homologación es de turismo M1.

En concreto, la mecánica es la 2.0 BlueHDi 180, con 180 CV, asociada a la transmisión automática con convertidor de par EAT8. Por su parte, las opciones eléctricas permiten disponer de baterías de 50 o 75 kWh. En el caso de la de mayor capacidad, otorga un máximo de 350 km de autonomía en ciclo WLTP.

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