Estas baterías serán las más grandes que se hayan fabricado en China
NIO, la empresa automotriz china, ha anunciado el lanzamiento de su esperada batería semi-sólido de 150 kWh para el 1 de junio, casi dos años después de lo prometido inicialmente. Esta batería, la de mayor capacidad y densidad energética producida en China, inicialmente estará disponible solo como opción del alquiler en sus vehículos.
Gracias a la tecnología de intercambio de baterías de Nio, conocida como NIO Power Swap Station todos los propietarios de vehículos de la marca pueden beneficiarse de la nueva batería. El coste del alquiler depende de la capacidad de la batería original del coche. Aquellos con paquetes de batería de 70/75 kWh deberán pagar 150 yuanes (21 $) al día para usar el paquete de 150 kWh. Para aquellos que ya tienen un paquete más grande de 100 kWh, el precio se reduce a 100 yuanes (14 $) al día.
Según Nio, el paquete de baterías de 150 kWh es el primer paquete de baterías CTP (cell to pack) de tipo blando del mundo sin riesgo de fuga térmica. La batería es semi-sólida y tiene una densidad energética de hasta 360 Wh/kg, la más alta para cualquier paquete producido en masa en China.
Nio entregó 30.053 automóviles en el primer trimestre de 2024 y hasta la fecha ha vendido 479.647 vehículos y su progresión sigue a buenos pasos..
