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Hyundai i10 2023: ligeros cambios estéticos y más tecnología

Entrará en producción en abril de este año.

hyundai i10 2023: ligeros cambios estéticos y más tecnología

La semana pasada fotógrafos espía cazaban por última vez el renovado Hyundai i10 2023, un pequeño urbano que se actualiza a mitad de su ciclo de vida y que el fabricante coreano acaba de desvelar oficialmente, con ligeros cambios estéticos y mayor equipamiento.

El restyling del Hyundai i10 no introduce grandes modificaciones al modelo, al menos a nivel de diseño, aunque sí hay novedades en materia de tecnología y dotación de serie. El acabado N-Line de aspecto deportivo se mantiene en la oferta, con toques estéticos inspirados en la división N de la casa.

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8 Fotos hyundai i10 2023: ligeros cambios estéticos y más tecnología hyundai i10 2023: ligeros cambios estéticos y más tecnología hyundai i10 2023: ligeros cambios estéticos y más tecnología hyundai i10 2023: ligeros cambios estéticos y más tecnología hyundai i10 2023: ligeros cambios estéticos y más tecnología hyundai i10 2023: ligeros cambios estéticos y más tecnología hyundai i10 2023: ligeros cambios estéticos y más tecnología

Empezando por el exterior, el i10 2023 de Hyundai está disponible en nueve colores de carrocería diferentes, dos de ellos nuevos, llamados Lumen Grey y Meta Blue. Además, de manera opcional, los clientes podrán optar por un techo en contraste de color negro.

Otros cambios en el diseño incluyen una firma lumínica de nueva factura para los faros y pilotos LED, así como nuevos reflectores en los propios grupos ópticos. Por último, al catálogo se añade un juego de llantas de nuevo diseño, de 15 pulgadas de diámetro, si bien el N-Line cuenta con llantas de 16 pulgadas en diseño específico.

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Si damos el paso al interior, los cambios son más bien limitados, aunque hay una nueva iluminación ambiente de color azul para los asientos o un nuevo paquete decorativo de color morado, que incluye tapicería de tela tipo ‘tartan’ con franjas verticales moradas, así como costuras o difusores de aire en el mismo tono.

De serie, el urbano coreano cuenta con un cuadro de instrumentos digital y una pantalla multimedia de 8,0 pulgadas en el centro del salpicadero, que incluye navegador, conectividad inalámbrica para Apple CarPlay y Android Auto o actualizaciones remotas ‘over-the-air’.

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El fabricante asiático no ha ofrecido ningún tipo de información sobre la gama de motores de este i10 2023, por lo que entendemos que no hay cambios a nivel mecánico en la gama, así que deberían conservarse los bloques tricilíndricos de 1,0 y 1,2 litros con 67, 84 y 100 CV.

En principio, la producción del Hyundai i10 2023 arrancará este mismo año, a partir del próximo mes de abril, en la factoría de la marca de Izmit, en Turquía, y los primeros ejemplares deberían llegar a los concesionarios en la segunda mitad del año, aunque todavía no se han anunciado los precios de la gama.

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