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En el garage de Motor1: Citroën C3 1.2 PureTech

Ya probamos la versión con el motor 1.6. Ahora llegó el turno de manejar la variante con 82 caballos. Primera nota.

en el garage de motor1: citroën c3 1.2 puretech

El Citroën C3 fue uno de los lanzamientos más importantes del 2022 en la Argentina. No sólo el comienzo de la nueva estrategia “Lacoste Low-Cost” de la marca francesa en nuestro mercado (leer nota). También marcó la llegada del auto que se convirtió en el 0km con el precio de lista más barato de la Argentina (ver cifras).

En Motor1 Argentina, el C3 1.6 VTi de 115 cv ya fue probado por tres integrantes del equipo: Carlos Cristófalo (leer opinión), Orly Cristófalo (leer opinión) y Paul Szebesta (leer opinión).

Por eso, cuando Stellantis nos ofreció evaluar durante una semana la versión con el motor de entrada a gama, salimos en búsqueda de una cuarta opinión. Renato Tarditti, director de la Revista Miura y amigo de Motor1, se interesó por manejar la variante PureTech 1.2 12v (82 cv y 115 Nm). El nivel de equipamiento de la unidad de pruebas es la más cara con esta motorización: First Edition (4.07 millones de pesos, en la lista de precios de enero).

¿Cuál será el desempeño de uno de los autos más accesibles y con menos potencia, pero de lanzamiento más reciente del mercado argentino? La crítica completa se publicará la semana que viene.

en el garage de motor1: citroën c3 1.2 puretech

El Citroën C3 PureTech 1.2 First Edition tiene un precio de lista de 4.074.300 pesos. Pero hay versiones desde 3.280.000 y hasta 4.735.800 pesos.

en el garage de motor1: citroën c3 1.2 puretech

La crítica completa se publicará la semana que viene.

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