Lancia Ypsilon
Al igual que el prototipo Pu+Ra HPE, el Ypsilon tiene un visor negro que engloba la firma lumínica en forma de T. Esta solución estética, que busca rendir homenaje a la clásica calandra de tipo cáliz que durante décadas lucieron los vehículos de la marca, nos recuerda hasta cierto punto al Hyundai Kona. Como en el SUV coreano, los grupos ópticos se sitúan en un módulo separado.
En la zaga habría que destacar los pilotos redondos encastrados en una enorme moldura negra, un guiño al legendario Stratos de los años 70. A pesar de todo, Lancia no puede ocultar que su nuevo utilitario parte de los ya conocidos Opel Corsa y Peugeot 208, con los que comparte plataforma (CMP/eCMP), estructura e incluso mecánicas.
Lancia Ypsilon
El Lancia Ypsilon se presentará oficialmente en febrero de 2024
Entre otras novedades, el renovado Lancia Ypsilon será el encargado de estrenar el sistema de infoentretenimiento S.A.L.A. (Sound Air Light Augmentation). «El nuevo Lancia Ypsilon será el primer modelo equipado con S.A.L.A. (Sound Air Light Augmentation), una tecnología intuitiva y sin esfuerzo al más puro estilo Lancia para hacer la vida a bordo más fácil. S.A.L.A permite al conductor y al pasajero adaptarse al entorno del automóvil, simplemente tocando un botón o con el sonido de su voz, centralizando las funciones de audio, climatización e iluminación», explica Luca Napolitano, CEO de la marca Lancia.