El esperado BMW M2 ya tiene precio

BMW M GmbH ya ha publicado el precio del BMW M2 en nuestro país. Barato no es, pero hablamos de un deportivo de los que ya quedan muy pocos…

El BMW M2 siempre ha sido un deportivo admirado por cualquier entusiasta de la conducción. Ese afinado chasis, ese motor y hasta esa usabilidad conformaron un sugestivo pack desde su lanzamiento en 2015. Con la llegada de la segunda generación del BMW Serie 2, era evidente que aquel M2 sería descatalogado en favor de una nueva entrega.

El nuevo modelo ya está listo y ya puede comprarse. ¿Su precio? 91.250 euros independientemente de si eliges la transmisión manual o la automática. Porque sí, celebramos con vítores que BMW siga ofreciendo la posibilidad de cambiar de marcha en su M2 pisando un pedal, cosa que muchas marcas ya consideran de otra época. Probablemente lo sea, pero el placer de conducir un deportivo manual, máxime cuando hablamos de uno tan bueno como el M2, siempre perdurará.

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El nuevo BMW M2 se fabricará junto a la familia Serie 2 Coupé en la planta mejicana de San Luis Potosí, de donde como decíamos saldrán unidades tanto con cambio manual como automático. En los dos casos el motor es el mismo 3.0 twin-turbo de 460 CV a 6.250 rpm (y 550 Nm de par entre 2.650 y 5.870 rpm), que salvo por algunos detalles es el mismo que el que puedes encontrar en los M3 y M4. Lo que sí sucedes es que entre el M2 manual y el M2 automático hay algunas diferencias prestacionales:

BMW M2: esto es lo que corre

MODELO	0-100 km/h	0-200 km/h
BMW M2 manual	4,3 segundos	14,3 segundos
BMW M2 Steptronic	4,1 segundos	13,5 segundos

Como puedes ver, y como era de esperar, el M2 con cambio automático es algo más rápido por su mayor inmediatez a la hora de insertar marchas (en este caso, ascendentes), aunque teniendo en cuenta el coche que es, muchos conductores escogerán la mayor involucración que ofrece el cambio manual. En ambos casos la velocidad máxima está limitada a 250 km/h, si bien se puede desbloquear hasta 280 km/h incluyendo el M Driver’s Package opcional (3.120 euros).

Cabe destacar también que este nuevo BMW M2 es 90 CV más potente que el M2 de primera generación en su versión base. Bien es cierto que aquel primer M2 después mostró iteraciones con hasta 450 CV, pero de primeras se presentó con 370 CV, de lo cual podemos deducir que futuras versiones especiales del nuevo M2 superarán con claridad los 500 CV.

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