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El BMW M2 xDrive podría llegar en 2026 con más potencia

Esta versión renunciaría a la caja manual. BMW todavía no ha dado luz verde al proyecto.

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El futuro parece apasionante para el BMW M2. La marca alemana está trabajando actualmente en la versión CS, que podría alcanzar los 520 CV según los rumores, y parece que también podría estar en desarrollo una variante con tracción total.

De este último coche todavía no hay pruebas en forma de prototipos camuflados, pero un nuevo artículo afirma que BMW pronto tomará la decisión final sobre el M2 xDrive y que las posibilidades de que se dé luz verde a la producción son altas en este momento.

BMW Blog no revela sus fuentes, pero dice que la sólida demanda de los modelos M3 y M4 xDrive favorece al potencial M2 xDrive. Aún no se ha tomado una decisión final, pero se espera que BMW dé su veredicto definitivo muy pronto antes de un posible lanzamiento en 2026.

Galería: BMW M2 CS 2024, fotos espía

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Más pesado ¿y más potente?

El proyecto tiene desventajas, como la masa extra al ya pesado coupé (1.700 o 1.725 kilos, según la transmisión), pero parece que al mercado de vehículos de alto rendimiento realmente no le importa el peso, siempre y cuando la potencia y la tracción sean destacadas.

BMW Blog también dice que lo más probable es que el M2 xDrive renuncie a la caja manual de seis velocidades y, en su lugar, se ofrezca sólo con la automática Steptronic con convertidor de par y ocho velocidades. Eso tiene sentido teniendo en cuenta que se espera que el próximo M2 CS tenga sólo dos pedales.

La web para entusiastas de BMW también especula con que el M2 xDrive podría obtener el mismo rendimiento que el M2 CS, es decir, 520 CV del motor 3.0 biturbo con seis cilindros en línea, en lugar de los 460 del M2 estándar.

Sin embargo, el M2 CS viene antes que el M2 xDrive. Es una versión más potente, con mejor aerodinámica y con diversas actualizaciones de chasis. Probablemente se dará a conocer en la segunda mitad del próximo año y saldrá a la venta en 2025 en forma de serie limitada.

Nota: las fotos que ilustran el artículo son de un M2 CS de pruebas con camuflaje por toda la carrocería. 

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