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AC Schnitzer adelanta cómo podría ser el futuro BMW M2 más picante

El ACS2 Sport podría alcanzar los 500 CV.

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Gracias a unas nuevas fotos espía, podemos descubrir los trabajos del especialista en preparaciones AC Schnitzer, en un proyecto protagonizado por el BMW M2 más picante, denominado ACS2 Sport. El coupé no disfruta de un cambio de imagen completo, ya que el camuflaje repartido por la carrocería no es muy abundante.

El BMW M2 ‘tuneado’ cuenta con un splitter delantero más deportivo y láminas más grandes en las tomas de aire. En la vista lateral, AC Schnitzer ha añadido planos más grandes en los guardabarros delanteros, mientras que la parte trasera cuenta con un generoso alerón, un nuevo difusor y los tubos de escape con el sello del preparador, que probablemente se conectan a un sistema de escape y un motor actualizados.

Galería: BMW M2 AC Schnitzer ACS2 Sport fotos espía

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El nuevo BMW M2 está propulsado por el motor S58 de BMW. Hablamos del bloque biturbo de 3,0 litros y seis cilindros en línea, que desarrolla 460 CV y 550 Nm de par motor de serie. El ACS2 Sport debería aumentar su potencia, sobre todo si las actualizaciones de otros modelos de la firma bávara nos sirven como pista. De ser así, el M2 preparado podría ganar hasta 50 CV con la ayuda de AC Schnitzer.

La potencia extra debería mejorar sus prestaciones obligatoriamente. El M2 de serie puede alcanzar los 100 km/h desde parado en 4,1 segundos cuando está equipado con la caja de cambios manual de seis velocidades. La caja automática opcional, de ocho velocidades, es más rápida, llegando a los 100 km/h en 3,9 segundos, y esas cifras deberían disminuir con el ACS2 Sport.

BMW limita la velocidad máxima del M2 a 250 km/h, pero el paquete opcional M Driver’s Package la incrementa hasta los 280 km/h. Cifras que el preparador podría superar gracias a sus mejoras. Además, el especialista ofrece mejoras visuales y de rendimiento para otros modelos de BMW, Jaguar, MINI y Toyota.

No tenemos imágenes del interior del ACS2 Sport, pero no esperamos cambios significativos. El preparador podría retocar algunas molduras o añadir bordados exclusivos a los asientos o las alfombrillas.

La pantalla curva de BMW (BMW Curved Display) que abarca todo el salpicadero y que alberga la instrumentación para el conductor y el sistema de infoentretenimiento se mantendrá, dejando a AC Schnitzer poco que cambiar o actualizar en el habitáculo.

El ACS2 Sport que aparece en las fotos espía que aquí estás viendo es más bajo que el M2 de serie. Probablemente, se presentará al público con amortiguación adaptativa y otros nuevos elementos para la suspensión. La altura del vehículo debería descender entre 30 y 40 milímetros con llantas de aleación forjadas de 20 ó 21 pulgadas.

No está claro cuándo AC Schnitzer revelará por completo el ACS2 Sport, pero esperamos que el M2 actualizado esté disponible a principios del próximo año. En cualquier caso, todavía queda el ‘premio gordo’ en forma de BMW M2 CS, que las especulaciones apuntan a que podría ser incluso más potente que los M3 y M4 Coupé, rozando la barrera de los 520 CV.

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