El nuevo Toyota Land Cruiser llegó Estados Unidos, donde cuenta con tres niveles de equipamiento. A su vez, comparten algo en común, una mecánica muy distinta al motor 2.8 Diesel que es el que utiliza en Europa y en otros lugares en el mundo, y que en breve recibirá una electrificación de 48 voltios para lograr mejorar su eficiencia y así obtener la etiqueta ECO de la DGT en España.
Detalles de la mecánica
Toyota Land Cruiser.
Vienen tres niveles de equipamiento disponibles
Los asientos son tapizados en tela con calefacción en los delanteros.
La versión de acceso, se denomina 1958, en honor al año en que los primeros ejemplares que llegaron al país. Cuenta con iluminación exterior Full LED con faros delanteros circulares, los asientos son tapizados en tela con calefacción en los delanteros, acceso y arranque sin llave, climatizador automático, sensores de ángulo muerto, cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas y una pantalla táctil central de 8 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto. Esta versión tendría un precio base de 55.950 dólares, mucho menos que los 82.100 dólares del acabado VX en España.
En el tope gama encontramos el acabado Premium, con un valor de 74.950 dólares. Este ejemplar cuenta con asientos que están tapizados en cuero con ventilación en los delanteros, un sistema de sonido JBL con 14 altavoces, el espejo retrovisor interior digital, Head-Up display, el techo es panorámico eléctrico y una heladera en la consola central. Y además mantiene los faros delanteros Full LED de diseño redondo.
Para finalizar podemos decir que con estos precios, el Toyota Land Cruiser pasa a ser muy competitivo en el mercado estadounidense. Su valor se sitúa entre los 50.695 y los casi 75 mil dólares, si bien es más económicos que otros todoterrenos, aunque es más caro que el Ford Bronco.
Cuenta una caja automática de 8 velocidades
Déjanos tu cometario.