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Toyota Yaris Cross 130H: nueva motorización más potente

Con nueva versión Premiere Edition

Con la nueva versión Toyota Yaris Cross 130H, la marca japonesa refuerza su posición dominante en el segmento B-SUV, añadiendo una nueva motorización más potente, dotada de un mayor confort de marcha, más tecnología y un mejor sistema de infoentretenimiento.

Siguiendo los pasos del nuevo Toyota Yaris 130H, el ganador de nuestro premio al SUV Urbano del Año 2022, está disponible ahora con la nueva versión Yaris Cross 130H, compuesta por el conocido tricilíndrico gasolina de 1.5 litros e inyección directa apoyado por un motor transeje híbrido de quinta generación, dotado con un generador eléctrico (MG2) de mayor potencia. Con la actualización de la unidad de control, esta nueva versión desarrolla 132 CV, un 12% más que el anterior Yaris Cross 120H de 116 CV, incrementando del mismo modo el par máximo de 141 a 185 Nm, un 30% más. La adopción del nuevo sistema motriz no altera la capacidad máxima del maletero de 397 litros, recurriendo a la tracción delantera y por tanto a un eje torsional trasero, como en el 120H.

toyota yaris cross 130h: nueva motorización más potente

Toyota Yaris Cross GR Sport

Dotado de una respuesta más ágil y dinámica, las prestaciones son ligeramente mejores que la versión 120H, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 10,7 segundos (medio segundo menos), siendo 0,4 segundos más rápido recuperando velocidad de 80 a 120 km/h (8,9 segundos). Y si nos fijamos en las emisiones de CO2, el impacto es limitado, y el nuevo conjunto híbrido registra un valor entre 103 y 122 g/km (con un consumo mínimo de 4,5 l/100 km), ligeramente por encima de la variante 120H (entre 100 y 117 g/km). La velocidad máxima permanece en 170 km/h.

Toyota Yaris Cross 130H: con mayor confort

La introducción de este nuevo Toyota Yaris Cross 130H ha sido aprovechada por la marca para mejorar el confort general del modelo, añadiendo medidas adicionales para rebajar el siempre molesto e inesperado ruido y vibraciones del motor al pisar con intensidad el acelerador (una de las desventajas de su eficiente cambio de tipo CVT). Para ello se ha añadido un amortiguador dinámico en el soporte izquierdo del motor, se ha colocado un resonador en el tubo de admisión, se han incrementado de una a tres las capas de la estructura del silenciador interno del salpicadero, y se ha agregado una capa adicional de fieltro al silenciador superior del capó. Como medida complementaria y para mitigar el ruido aerodinámico, se ha montado un parabrisas y unas ventanillas (delanteras y traseras) de mayor grosor.

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Además, se dota al modelo de mayor tecnología en el acceso al vehículo, con una nueva llave inteligente permite el acceso al vehículo con el smartphone a través de la app My Toyota, dando permiso a hasta cinco usuarios para utilizar el coche sin necesidad de la llave física.

Y en cuanto a los sistemas de seguridad, hay que destacar el Toyota Assist mejorado con sus ultimas novedades, y el ya conocido Toyota Safety Sense, que incluye un completo paquete de sistemas de seguridad que funcionan ahora con un nuevo sistema de cámara y radar de mayor profundidad y amplitud de exploración. Algunos de estos sistemas son la asistencia proactiva a la conducción, la parada de emergencia, el asistente de salida segura, o el control de crucero adaptativo, pudiendo reconocer ahora su Sistema de Seguridad Precolisión un amplio abanico de objetos y vehículos (incluidos peatones, ciclistas y, ahora también, motocicletas). El Reconocimiento de Señales de Tráfico también se ha visto mejorado, bastando con una pulsación de limitador de velocidad para ajustarse a la información de las señales.

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Mejor conectividad

Según el nivel de equipamiento, el cuadro de instrumentos puede ser de 7 (acabado Active Plus) ó 12,3 pulgadas (Style, GR SPORT y Premiere Edition), lo mismo que la pantalla multimedia central (de 9 o 10,5 pulgadas). Se puede disfrutar de servicios como la navegación conectada a la nube, el mejorado asistente por voz «Hey Toyota» (más intuitivo y con órdenes más coloquiales) y la mayor compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto. Además, el Toyota Yaris Cross cuenta con actualización inalámbrica del software.

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Toyota Yaris Cross Premier Edition

La nueva versión Toyota Yaris Cross 130H estará disponible esta próxima primavera bajo la serie especial de lanzamiento Premiere Edition, así como también en acabado deportivo GR SPORT. El Toyota Yaris Cross 130H Premier Edition trae consigo algunas variaciones en cuanto a diseño y equipamiento. La pintura Urban Khaki es exclusiva, así como las llantas de 18 pulgadas en gris oscuro / mecanizadas y con diseño de cinco radios. El nuevo patrón de la tapicería, los paneles de las puertas o unas líneas decorativas en la instrumentación van a juego con el color verde exterior.

Además, toda la gama añade una tapa blanda sobre el cuadro de mandos inferior y ahora también hay disponible la nueva pintura opcional Azul Florida.

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