Mazda desvela el CX-70, la nueva espectacular versión de 5 plazas del americano CX-90. ¿Es el nuevo SUV que estábamos esperando en Europa o tendremos que conformarnos con verlo en fotografías?
De momento, en cualquier caso, sí tenemos que conformarnos con conocerlo por imágenes y con los datos que hoy te vamos a adelantar nosotros. Porque el nuevo CX-70 que hoy ha desvelado Mazda es un nuevo coche “Model Year 2025” y no esperamos verlo en las carreteras hasta bien entrado el segundo semestre de este año. Ahora bien, ¿lo podremos comprar en Europa y observarlo por nuestras vías?
A estas horas, Mazda confirma simplemente el desarrollo de un nuevo CX-70, que se presenta como una versión de solo dos filas de asientos y 5 plazas del actual CX-90 norteamericano, un gran SUV de 7 plazas y con un carácter menos urbano y más polivalente y off road. ¿Será definitivamente el modelo que sí esperamos en Europa y que en su día bautizamos como CX-80? No lo podemos asegurar, porque nuestras informaciones entonces nos hablaban de un SUV que sería una versión europea del CX-90, con 7 plazas también para nuestros mercados. Pero tampoco descartamos que al final hablemos del mismo coche.
Mazda CX-70 2024
Un SUV premium para competir con los grandes coches de lujo
En todo caso, el nuevo Mazda CX-70 se presentará al mercado como un nuevo SUV de enfoque premium listo para competir con modelos del tipo del Audi Q7, el BMW X5, el Mercedes GLE o el Volvo XC90, pero también con otros de corte generalista, como el Hyundai Santa Fe o el Kia Sorento.
Con más espacio por tanto de cabina y de carga, aunque con menos asientos, el CX-70 también se presenta con una paleta de colores más expresiva y variada, y con un interior algo más llamativo en sus tonalidades, tapicerías y revestimientos, aunque con el mismo diseño de su hermano mayor de gama.
Mazda CX-70 2024: más tecnología y motores micro-híbridos e híbrido enchufable
Mazda asegura también que este nuevo SUV llega al mercado con muchas nuevas tecnologías de asistencia al conductor, como nuevos sistemas de asistencia en crucero y tráfico o un reductor automático de velocidad en caso de que el conductor no responda o esté inconsciente. Asimismo, el coche también integrará ya el asistente de voz de Amazon, Alexa, permitiendo al conductor y los pasajeros realizar comandos de manos libres para realizar funciones como modificar la temperatura a bordo, la cadena de radio, el equipo multimedia o los dispositivos inteligentes conectados.
Por dentro, Mazda no ha dado a conocer sus nuevas dimensiones, pero sí confirma que contará el SUV con asientos traseros plegables que facilitarán la carga de objetos en el maletero. También incorporará ganchos para bolsas, compartimentos adicionales y un doble fondo de maletero para mantener los artículos más valiosos fuera de la vista. Será por tanto un SUV de concepción más práctica.
Mazda CX-70 2024
Al igual que el CX-90, este nuevo Mazda CX-70 contará con una disposición básica de motor delantero y tracción delantera, aunque con opciones de tracción total disponibles. La gama contará así con un motor de 6 cilindros en línea turbo de 3,3 litros, con hibridación suave, así como con una alternativa en configuración híbrida enchufable con motor de 4 cilindros y 2,5 litros de cilindrada. De momento, eso sí, el fabricante japonés no confirma más detalles o especificaciones, aunque el 3.3 ofrece en el CX-90 variantes con 280 ó 340 CV de potencia, mientras que el modelo PHEV dispone de 323 CV.
Mazda de momento tampoco desvela cuándo llegará exactamente este nuevo SUV a los concesionarios, ni cuanto costará. Toca esperar un poco más para conocer todo el resto de detalles.
