Renault Kangoo Combispace E-TECH
La Kangoo Combispace E-TECH es un vehículo de uso mixto destinado tanto a profesionales como a particulares. Se diferencia del modelo término por contar con una parrilla específica en la que además se sitúa el puerto de carga, oculto tras el logo corporativo, que curiosamente no luce el rediseño ya visto en el Megane E-TECH.
En nuestro país estará disponible en tres acabados: Authentic, Equilibre y Techno. Mientras que los dos primeros son mixtos, el tercero se desmarca por ofrecer una serie de detalles específicos que lo acercan a un turismo al uso (parabrisas calefactado, volante y asientos delanteros con calefacción, etc). Por lo tanto, podríamos considerarlo una suerte de monovolumen.
Renault Kangoo Combispace E-TECH
La Renault Kangoo Combispace E-TECH se comercializará a finales de año
De serie, la Renault Kangoo Combispace E-TECH podrá cargar a 11 kW de potencia en corriente alterna. Opcionalmente dispondrá de carga semi-rápida a 22 kW en corriente alterna (este extra también supone añadir la bomba de calor para el sistema de climatización), así como la carga rápida a 80 kW en corriente continua (170 km WLTP en 30 minutos).
La bomba de calor permitirá incrementar el alcance de la furgoneta hasta 85 km en climas fríos. Además del consabido modo Eco para reducir el consumo, contará con tres niveles de retención para el sistema de frenada regenerativa: estándar (sin apenas retención, para vías rápidas), Drive B2 (intermedio, para un uso polivalente) y Freno B3 (retención máxima, para atascos y pendientes).
