¿Te imaginas la vuelta al mercado de este coche? ¡Acumularía miles y miles de reservas!
Todos estamos de acuerdo en que Renault ha dado el clavo con el regreso del mítico R5. Otro asunto es que a muchos les dé lástima que sólo haya versiones eléctricas y se hayan descartado opciones térmicas con sus correspondientes electrificaciones.
Galería: Renault 5 Turbo 2024
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Deportivo ‘neo-retro’
Las imágenes adjuntas muestran cómo podría ser el histórico deportivo francés de propulsión ahora, en pleno siglo XXI, y la verdad es que el resultado nos parece verdaderamente espectacular. Matrícula de honor para el artista digital Patrick Pieper…
Galería: Renault 5 Turbo 2 1985 en venta
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Perfecto como híbrido ligero
La inscripción lateral ‘Turbo2’ o las llantas de estilo vintage me gustan especialmente. También me parece perfecto mantener las tomas de aire laterales (recuerda que en el modelo clásico, el motor iba en posición trasera), la carrocería de tres puertas y las cotas exteriores del vehículo original.
Ahora bien, tampoco me parecería una mala idea integrar el tren híbrido no enchufable con 200 CV que ofrece Renault en modelos como el Austral, aunque ya supondría un mayor peso para el conjunto.
En fin, cabe recordar que Alpine tendrá su propia versión deportiva (y exclusivamente eléctrica) del R5, que alcanzará los 290 CV de potencia, frente a los 150 que, como máximo, puede entregar el urbano de Renault. Tienes nuestros perfiles de redes sociales para comentar tu opinión acerca del Turbo en clave moderna. ¡Menudo sueño sería verlo de nuevo en las carreteras!
Fuente: Autoevolution
