Toyota nunca defrauda en lo que respecta a deportividad y, como firme defensor del movimiento #SaveTheManuals, acaba de lanzar al mercado una versión con cambio en 'H' de su último Supra. ¡Qué espectáculo!
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El renacer del Toyota Supra supuso un auténtico soplo de aire fresco para los petrolheads. Pese a ser un Z4 disfrazado, en buena parte sigue transmitiendo el concepto puro de la cultura JDM: deportivo biplaza con motor potente y propulsión trasera. Lo cierto es que tanto su radical estética como su comportamiento enamoran a todo el que ha podido conducirlo. Pues bien, si ya el Supra con motor de 3 litros y 340 CV automático era una completa bestia, el nuevo Toyota Supra manual que también irá asociado al motor más potente de la gama promete ser el summum de las emociones.
El Toyota Supra de los puristas
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Tras el lanzamiento del Supra 3.0 le siguió una versión de acceso con bloque de 2 litros, cuatro cilindros y 258 CV. Sin embargo, parece que este seguirá estando disponible únicamente con cambio automático de convertidor de par y ocho relaciones. Ya os digo que entre uno y otro no hay comparación posible… Ocurre lo mismo que pasaba con los Ford Mustang Ecoboost y V8: en ambos casos, más vale burro grande. Precisamente ese, el Supra de seis cilindros, es el que pedía a gritos una caja manual como la que acaban de anunciar los nipones (y ojo, insistimos en que no es que el automático fuera para nada mal…) Eso sí, el que quiera el 3.0 automático deberá darse prisa porque lo van a quitar del catálogo.
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