No llega a ser la de un SUV, pero la posición de conducción del Nuevo Logan Intens CVT no dista mucho de ese perfil.
Producto del mayor despeje, y como se aprecia claramente en la primera imagen, el conductor queda sentado bastante más alto de lo habitual.
La butaca, de nuevo diseño, es aceptablemente ergonómica. La columna de dirección se regula en altura, aunque no en profundidad, y esto último podría impedir una posición óptima para ciertos conductores.
En líneas generales, los comandos están bien ubicados, son claros y fáciles de utilizar.