El restyling del Hyundai i20 llega cargado de razones para medirse frente al Peugeot 208 y Renault Clio. ¿Quieres conocer sus precios?
El Hyundai i20 es una de las alternativas más competitivas del segmento por su buena relación precio-producto. Si le añadimos el restyling efectuado por la marca para actualizar su imagen y equipamiento, se posiciona como un duro rival frente a los renovados Opel Corsa, Peugeot 208 y Renault Clio.
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El nuevo Hyundai i20 2024
A nivel mecánico, el Hyundai i20 2024 siempre incluye motores gasolina. El acceso es un 1.2 MPi atmosférico de cuatro cilindros con 84 CV; vinculado a un cambio manual de cinco relaciones, acelera de 0 a 100 km/h en 13,1 segundos, alcanza 173 km/h y homologa un consumo de 5,2 litros/100 km, por el ciclo WLTP.
En opción, puede incorporar un sistema de hibridación ligera de 48V (etiqueta ECO de la DGT) e incluso la caja de doble embargue DCT con siete relaciones. Más adelante, llegará la variante potenciada hasta 120 CV.
La terminación Klass suma alerta de tráfico trasero, control de ángulo muerto, cuadro digital de 10,25 pulgadas, llantas de aleación de 16 pulgadas, luz ambiental y retrovisores plegables eléctricamente.
Por último, el nivel Tecno añade climatizador automático, cristales oscurecidos, espejo fotosensible, faros LED con función giro, llantas de 17 pulgadas y llave inteligente.
Precios nuevo Hyundai i20 2024 en España:
- Hyundai i20 1.2 MPi 84 Essence: 19.640 euros
- Hyundai i20 1.2 MPi 84 Klass: 21.440 euros
- Hyundai i20 1.0 T-GDI 100 Klass 6V: 22.440 euros
- Hyundai i20 1.0 T-GDI 100 48V Klass 6V: 23.690 euros
- Hyundai i20 1.0 T-GDI 100 48V Klass 7DCT: 24.790 euros
- Hyundai i20 1.0 T-GDI 100 48V Tecno 6V: 25.190 euros
- Hyundai i20 1.0 T-GDI 100 48V Tecno 7DCT: 26.290 euros