Jaguar Land Rover Arquitectura EMA La arquitectura EMA de Jaguar Land Rover será crucial para sus modelos eléctricos.
La estrategia en Land Rover
Jaguar Land Rover apunta a comenzar a recibir modelos totalmente eléctricos de Range Rover este año. Se espera que esta versión 100% eléctrica se entregue en el año de 2025 en la fábrica de Halewood en Merseyside. La marca tiene como objetivo regresar a su herencia británica desde la producción para distinguirse notablemente de su competencia.
Parte de este enfoque desciende de la nueva arquitectura eléctrica del grupo: EMA. A pesar de la tendencia del mercado de lujo a preferir los modelos eléctricos, JLR conservará la arquitectura longitudinal modular (MLA) sobre la que se construye Range Rover en sus versiones de combustión interna e híbridas.
La idea de esto es aportar flexibilidad a la marca para adaptar sus nuevos vehículos para satisfacer las múltiples necesidades del mercado. Sin embargo, la marca sigue su camino para aproximarse hacia sus objetivos de producción de carbono neto en cero. La sustentabilidad será clave para mantenerse competitivo en el sector de lujo.
El nuevo modelo Jaguar
Adelanto Jaguar modelo eléctrico Jaguar Land Rover prepara un modelo eléctrico GT con 700 kilómetros de rango
Este nuevo modelo GT tendrá una autonomía esperada de 700 kilómetros y será construido en la arquitectura JEA. Los detalles sobre este nuevo vehículo llegará a finales de este año antes de salir a la venta en mercados selectos en 2024. No obstante, los clientes pueden esperar a recibir el modelo hasta 2025.
