Lexus LF-ZL
Aunque la propia marca lo clasifica como un SUV, lo cierto es que nos encontramos ante un crossover con todas las de la ley, pues presenta algunas claves estilísticas de berlina (un frente afilado y un perfil de tipo fastback), así como soluciones de monovolumen (concretamente las puertas traseras correderas, que nos recuerdan a la minivan LM).
Nuestro protagonista integra el sistema operativo Arene OS, con el que Lexus pretende ofrecer una experiencia de movilidad personalizada y generar valor adicional al permitir su interacción con una amplia variedad de infraestructuras y servicios sociales. Este sistema también debería llegar a los futuros coches eléctricos de Toyota.
Lexus LF-ZL
El Lexus LF-ZL es por el momento un simple ejercicio de diseño
Con 5,10 metros de largo, el LF-ZL se convertiría en el SUV más grande de la gama Lexus en caso de que llegara a producción, un punto que todavía no está confirmado. Y es que por el momento se trata de un simple ejercicio de diseño, si bien no sería de extrañar que algunas de sus soluciones terminen llegando a un modelo de calle.
«Lexus ha sido una pionera tecnológica desde que se fundó la marca en 1989 y tiene una orgullosa herencia de desafiar las convenciones del mercado de automóviles de lujo y ofrecer constantemente nuevo valor a los clientes. Ahora establecida como una marca global, continúa asumiendo el desafío de crear automóviles y experiencias que superen las expectativas de los clientes».