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La Suzuki SV650X 2023 se empieza a ver en Europa

La moto naked de inspiración retro llega al mercado francés en primer lugar.

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Cuando Suzuki lanzó su nueva plataforma de 800 cm3, en concreto la Suzuki GSX-8S, se creyó que esta moto marcaría el final de la Suzuki SV650. De hecho, aunque todos los indicios apuntan a ello, no se puede negar que la SV650 pasará sin duda al salón de la fama de las motocicletas.

Sin miedo a exagerar, se podría decir que casi todos los amantes de las motocicletas modernos han tenido, al menos, un encuentro con la Suzuki SV650, dado lo omnipresente que ha sido en muchos mercados occidentales.

Dicho esto, en medio del lanzamiento de los pesos medios de vanguardia en la gama de Suzuki, parece que el fabricante japonés aún no se ha olvidado de la pequeña y ‘veterana’ SV650. En países como Francia, la SV650X 2023 acaba de ser publicada en la página online oficial de Suzuki, dando a entender que a la peso medio de estilo retro japonesa podría quedarle cuerda para un tiempo.

El país vecino, en particular, ha sido uno de los mercados predilectos de Suzuki para comercializar numerosas ediciones especiales, aunque si la SV650X 2023 es o no una exclusiva francesa no está confirmado.

No hace falta decir que la SV650, ya sea en su versión estándar o X, no necesita presentación. Para los no iniciados, sin embargo, la moto ha representado la media ideal, a nivel mundial, para una naked deportiva de peso medio durante casi dos décadas debido a su simplicidad.

La Suzuki SV650 encarna a la perfección el dicho ‘menos es más’, e incluso podría describirse como la mejor moto para todo, es decir, una de las mejores, sino la mejor moto polivalente.

En cuanto a la Suzuki SV650X 2023, en realidad no recibe nada nuevo. Sin embargo, se beneficia de una elegante pintura gris con llantas de aleación de color bronce en contraste. Los elementos de inspiración retro que han llegado a definir a la SV650X se mantienen, desde el faro delantero, los manillares bajos y el colín recortado.

Está propulsada por el mismo motor bicilíndrico en V de 645 cm3, refrigeración líquida e inyección de combustible de hace décadas, con una potencia de 76,5 CV y un par de 61 Nm de par motor, y se vende por 7.999 euros, unos 8.515 euros en nuestro país, aunque ahora tiene un descuento promocional del fabricante que rebaja el precio hasta los 7.615 euros.

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