Audi continúa con la expansión de su familia eléctrica que parece que va a crecer con un RS 6 e-tron, modelo que vimos hace solo unos días en sus primeras fotos espía. Y ahora tenemos más fotos, con mejor calidad, para empezar a conocer detalles de la berlina deportiva eléctrica de la marca de los aros.
Aparece todavía rodeado de mucha nieve y hielo, pero el Audi RS 6 e-tron trabaja a fondo, como lo hacen el resto de los A6 e-tron normales para estar listo para llegar al mercado. El nuevo familiar de la marca alemana se basa en el concepto mostrado por Audi el año pasado… Aunque con una variación fundamental.
Porque aquel avance del Audi A6 e-tron se basaba en la carrocería Avant, que entonces parecía que iba a ser la única que estuviera disponible. Pero ahora ya sabemos que también va a llegar un sedán, aunque con tres volúmenes clásicos y maletero separado, sino, en realidad con un portón posterior un estilo más fastback.
El Audi RS6 e-tron, con el nuevo estilo de la marca
En el prototipo que han fotografiado nuestros colegas de CarPix vemos cómo cuenta con faros dobles, siendo los superiores las luces día, con tecnología LED DRL y las inferiores la iluminación normal. En la parrilla veremos cómo está cerrada la rejilla, pues la tecnología eléctrica no necesita refrigeración.
El perfil del coche tiene un aire deportivo, con la línea del techo inclinada hacia atrás, y si miramos de cerca detrás de las llantas de aleación de cinco radios, con neumáticos de invierno, veremos que cuenta con frenos de gran tamaño con pinzas rojas.
El RS6 e-tron de Audi cargará a 350 kW y rondará los 800 caballos
El Audi RS6 e-tron está desarrollado sobre la plataforma PPE, al igual que el Q6 e-tron y el Porsche Macan EV. Entre las funcionalidades que le permite esta arquitectura está la posibilidad de una recarga ultrarrápida con velocidades de hasta 350 kW gracias a la tecnología de 800 voltios de la arquitectura.
En cuanto al rendimiento de los motores eléctricos que va a incorporar, calculamos que contará con unos 800 caballos de potencia, lo que le permitirá codearse con los superdeportivos. Eso sí, sin perder de vista su orientación familiar y el confort de marcha que es una de las premisas con las que la berlina alemana siempre ha jugado.
Será este Audi RS6 e-tron la versión más potente de la familia, pero en la gama eléctrica del Audi A6 habrá versiones menos poderosas, aunque los rumores apuntan que rondarán los 450 caballos. Los modelos de acceso, eso sí, contarán con un único motor eléctrico y tracción solo a un eje.
No está claro que lo veamos este año, en el que la prioridad de la familia eléctrica de Audi podría ser el lanzamiento de las versiones más normales de la gama A6 e-tron… Pero está claro que, cuando llegue la berlina deportiva de la firma alemana será todo un vendaval.
