Piensa en el Porsche Taycan Turbo S pero no tan extremo.
Poco después del debut del Porsche Taycan 2025, Audi adelanta su versión de la renovada berlina deportiva eléctrica. Al igual que ya existe un Taycan Turbo GT, la firma de los ‘cuatro anillos’ están dando los últimos retoques a un nuevo buque insignia.
No será tan ‘extremo’ como el modelo de Zuffenhausen, al igual que el actual RS E-Tron GT no es tan intenso como el Taycan Turbo S. Sin embargo, habrá un aumento de potencia respecto a los 646 CV y 830 Nm de par motor que ofrece el tope de gama saliente.
Audi sigue sin dar detalles (al fin y al cabo, se trata de un teaser), pero comparte imágenes de un coche camuflado con frenos carbocerámicos que se esconden detrás de esas ruedas aerodinámicas.
Audi RS E-Tron GT Performance 2025
Es poco probable que los renovados motores delantero y trasero alcancen los 952 CV del Taycan Turbo S, por no hablar de los inmensos 1.033 CV del feroz Turbo GT. Lo que sí sabemos es que los ingenieros de Audi han introducido cambios no solo en el tren motriz, sino también en el paquete de baterías para aumentar la autonomía.
Como referencia, el nuevo Taycan con la Performance Battery Plus tiene un contenido de energía utilizable de 98,6 kWh, mientras que el modelo base obtiene un paquete de baterías neto de 83,6 kWh.
Audi tiene previsto presentar el E-Tron GT 2025 a finales de este año. Habrá actualizaciones en toda la gama, ya que los modelos inferiores situados por debajo del RS y el RS Performance también recibirán retoques.
