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Así es el Hongqi L5, el coche chino de casi un millón de euros

Solemos asociar los coches chinos a modelos prácticos y económicos, en muchos casos eléctricos. Pero no a grandes sedanes de lujo con precios cercanos al millón de euros. lo que ves aquí es la segunda generación del Hongqi L5, presentado en el pasado Salón del Automóvil de China y es el coche más caro de China.

A simple vista, puede ser difícil diferenciarlo del primer L5, lanzado en 2014, pero incorpora una serie de novedades estéticas, como la parrilla cromada más alta, un paragolpes rediseñado con nuevas luces diurnas y la parte inferior rematada en negro, mientras se mantiene el diseño retro de los faros. La carrocería está adornada con abundantes superficies cromadas y terminada en una pintura bitono muy llamativa.

Así es el Hongqi L5, el coche chino de casi un millón de euros

Visto de perfil, es donde más recuerda a un Rolls-Royce, en cuyos modelos parece haberse inspirado el fabricante chino. El interior combina perfectamente un diseño retro con las tecnologías más avanzadas. Un contraste que se ve claramente en el salpicadero, de líneas muy horizontales, pero repleto de pantallas digitales, y un volante de dos radios con un aspecto muy clásico.

A pesar de la abundante presencia de las pantallas, Hongqi no ha caído en la tendencia actual de concentrar todas las funciones del vehículo en ellas y también hay botones físicos, tanto en el salpicadero como en la consola central. En cuanto a la mecánica del Hongqi L5, la marca china no ha desvelado detalles, pero, según CarScoops, parece que podría esconderse un V8 turbo bajo el capó. La anterior generación se ofrecía con un V8 turbo de 4.0 litros de 381 CV y con un V12 de 6.0 litros.

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Aún no se conocen los precios en China, pero la generación anterior tenía una producción muy limitada y costaba casi seis millones de yuanes, equivalentes a unos 771.000 euros.

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