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Bugatti Chiron Super Sport ‘Golden Era’

Oda al lujo extremo y al W16

El Bugatti Chiron Super Sport ‘Golden Era’ es un modelo único, encargado por un cliente particular, y que nace de la idea de que el Chiron Super Sport con el motor W16 ha supuesto un momento culmen de la historia del automovilismo.

En los tiempos que vivimos de supercoches eléctricos alimentados por baterías, Bugatti todavía fabrica exclusividades alimentadas por su mítico propulsor W16, siendo este Chiron Super Sport ‘Golden Era’ un auténtico homenaje a la era de la gasolina en su máxima expresión. Este on-off de encargo realizó su laborioso proceso de creación en estrecha colaboración entre el cliente y el equipo de Bugatti, con cada paso y proceso completándose tras la aprobación del propietario, siendo necesarios dos años para conseguir este espectacular resultado, siendo el trabajo de personalización a medida más exigente al que se ha enfrentado el equipo de trabajo de Bugatti.

bugatti chiron super sport ‘golden era’

Bocetos automovilísticos como decoración

El Bugatti Chiron Super Sport ‘Golden Era’ representa la historia de la marca, incluyendo dibujos a lápiz realizados a mano a lo largo de la carrocería y en el interior, con el estilo sencillo y sin embargo artístico de los bocetos automovilísticos que se hacen antes de empezar un proyecto, y representando modelos de toda la historia de la marca. Dibujar directamente a mano sobre la carrocería exigió desarrollar una técnica completamente nueva para lograr el acabado deseado para la obra de arte exterior, proceso en el que se emplearon más de 400 horas de trabajo, dando testimonio de la complejidad de esta obra de arte.

En la parte posterior de la puerta del conductor tenemos 19 bocetos de modelos desde 1987, desde el EB110 al Veyron y el Chiron. Por su parte, la puerta del pasajero cuenta con 26 modelos, entre los que destacan el Type 41 Royale de 1926, considerado el modelo más lujoso cuando se presentó, el Type 35 (el coche de carreras más grande del mundo) o el Type 57 SC Atlantic de 1934 (considerado el coche más bello del mundo). La carrocería está pintada en un gradiente de color que va de una variante metalizada del «Nocturne Black» al «Dore», un tono dorado que ofrece un lienzo perfecto para los bocetos que recorren el lateral del coche.

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En el interior también tenemos otros bocetos en las puertas, acompañados, claro esta, de unos acabados del más alto nivel que incluyen sutiles costuras de la ‘Era Dorada’ y motivos ‘One-of-One’ escritos a mano, dando forma a un modelo único que puede considerarse como una autentica obra de arte y homenaje al legado de la marca de superdeportivos de origen francés.

Del mismo modo, este Bugatti Chiron Super Sport ‘Golden Era’, que ha sido entregado de manera oficial a su propietario en la Monterey Car Week que termina hoy, representa de una forma original y bella los 3.712 componentes individuales que se unen para crear el legendario motor W16, el motor automotriz más avanzado jamás construido presentado ahora bajo un envoltorio insuperable.

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