Se trata de un Chiron Super Sport totalmente personalizado.
Con el suficiente dinero, los clientes de Bugatti pueden personalizar sus vehículos prácticamente sin límite, gracias a la división Bugatti Sur Mesure de la compañía, que se enorgullece de hablar de sus “casi infinitas” posibilidades de customización.
Galería: Bugatti Chiron Super Sport Golden Era
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Según la marca, este one-off llevó dos años de trabajo y se concibió para homenajear los más de 100 años de historia de Bugatti, con dibujos hechos a mano en la carrocería y el interior, que requirieron unas 400 horas de trabajo, nada menos.
“Tuvimos muy claro desde el principio que solo podíamos lograr un acabado auténtico para estos bocetos si utilizábamos los rotuladores que usamos para bocetar en papel”, ha afirmado Achim Anscheidt, antiguo director de diseño de Bugatti, que supervisó este proyecto.
En el lado del pasajero se aprecian 26 bocetos únicos, con iconos de la marca como el Type 41 Royale y el Type 57 SC Atlantic, mientras que en lado del pasajero hay 19 dibujos que documentan la historia de Bugatti desde 1987, incluidos el EB110, el Veyron, el Chiron y el icónico motor W16.
El lienzo para estos dibujos es la pintura bicolor degradada de la carrocería , que mezcla un negro Nocturne en la parte frontal con un tono dorado Dore en el lateral y la zaga.
Estos dibujos se extienden también al habitáculo, donde los paneles de ambas puertas lucen también bocetos hechos a mano, con tres icónicos modelos Bugatti a cada lado: EB110, Veyron y Chiron en uno, y Type 35, Type 57SC Atlantic y Type 41 Royale en el otro.
Por supuesto, no faltan costuras específicas ‘Golden Era’ o una inscripción ‘One-of-One’, hecha también a mano. Sobre el precio, Bugatti no ha querido ofrecer información, pero sin duda costará a su dueño unos cuantos millones de euros.