Alfa Romeo, ahora integrada en el grupo Stellantis, rinde homenaje a sus orígenes -nació en Milán en 1910 y a su glorioso pasado deportivo- con la versión especial Tributo Italiano en sus tres modelos: Giulia, Stelvio y Tonale, que estarán disponibles exclusivamente en los tres colores de la divisa italiana.
Una serie especial para toda la gama
Toda la gama incluye en esta versión la carrocería bitono con techo negro, la enseña italiana en las carcasas de los retrovisores y en el interior, los nuevos asientos de cuero perforado con detalles en rojo y el distintivo logotipo bordado en el reposacabezas.
Los únicos tres colores disponibles son… los de la bandera italiana.Alfa Romeo
Estas versiones se caracterizan por la parrilla delantera con inserción en “V” (en negro en el Giulia y Stelvio, en Dark Miron en el Tonale); llantas de aleación (21″ en el Stelvio, nuevas 19″ en el Giulia, 20″ en el Tonale), todas ellas pertenecientes a las versiones tope de gama y combinadas con pinzas de freno Brembo rojas muy deportivas.
Además, en toda la gama (y por primera vez en el Tonale) se incluye el kit de carrocería inferior pintado en el mismo color: con las inserciones laterales de los parachoques delantero y trasero, los pasos de rueda y los faldones laterales que abandonan el negro. También en el SUV pequeño de Alfa se pueden pedir las placas protectoras y los detalles laterales/delanteros en Dark Miron mate, los faros Full-LED Matrix adaptativos y los tubos de escape dobles cromados en la versión híbrida enchufable Q4.
En el interior de los tres modelos la versión Tributo Italiano incorpora nuevos asientos deportivos de cuero negro con perforaciones con toques de color rojo, y los reposacabezas delanteros están bordados con el nuevo logotipo distintivo de la serie especial.
Destacan las costuras rojas en el tablero, los asientos y los paneles de las puertas. Además, el Tonale Tributo Italiano viene con una nueva fascia de tablero de “diseño de carbono”, con el logotipo de Alfa Romeo, iluminación ambiental y placa protectora de aluminio.
Con un equipamiento completo
De serie equipan aire acondicionado bizona, volante calefactado con levas de cambio de aluminio integradas en la columna de dirección, iluminación ambiental, un sofisticado sistema de infoentretenimiento, asientos delanteros ventilados y calefactados, y un sistema de sonido premium equipado con 14 altavoces de Harman Kardon, incluido un subwoofer. El Stelvio y el Tonale vienen con un portón trasero eléctrico manos libres de serie.
Los asientos de cuero y las costuras en rojo destacan en el interior de los Tributo Italiano.Alfa Romeo
Un elemento interesante que se incluyen de serie los Alfa Tributo Italiano es la suspensión activa “Dual-Stage Valve” con amortiguación controlada electrónicamente. Con este sistema, que adapta la dinámica del coche a las condiciones de conducción, ofreciendo la posibilidad de elegir entre rendimiento y confort, se puede enfatizar el carácter deportivo de los tres modelos.
En términos de seguridad, el Giulia, el Stelvio y el Tonale Tributo Italiano vienen , según el modelo, con sistemas ADAS para conducción autónoma de nivel 2; una cámara de alta resolución que ofrece una vista de 360° similar a la de un dron alrededor del automóvil; detector de punto ciego y detector de cruce trasero; sensores laterales o espejos retrovisores laterales electrocromados.
Gama de motores y precios
En cuanto a la gama de motores, el Giulia y el Stelvio Tributo Italiano están equipados con el motor de gasolina 2.0 Turbo de 280 CV o el 2.2 Turbodiésel de 210 CV, ambos con transmisión automática de 8 velocidades y tracción total Q4. También está disponible el turbodiésel de tracción trasera de 160 CV.
La serie está a la venta en España desde 57.900 euros, a la espera de los precios del Tonale.Alfa Romeo
Ya están abiertos los pedidos y se comercializará sólo este año, por un periodo de seis meses como máximo. Los precios del Giulia Tributo Italiano parte de los 57.900 euros en la versión diésel de 160 CV y los del Stelvio desde 67.750 euros para la misma motorización. La marca no ha comunicado todavía los precios del Tonale.
