Diseño mejorado y tecnología de primer nivel
El Volkswagen Tiguan 2024 estrena la tercera generación del popular SUV alemán, dotado con nuevos argumentos tecnológicos y de diseño con los que espera seguir cosechando el éxito de ventas de las dos generaciones anteriores.
Desde su presentación en 2007, se han vendido más de 7,6 millones de unidades del Volkswagen Tiguan, siendo un modelo de calidad que ha sabido adaptarse a las nuevas exigencias del mercado. Esta nueva generación se beneficia de nuevos desarrollos tecnológicos gracias a la adopción de la plataforma MQB evo, que mejoran al modelo en prácticamente todos los aspectos. El nuevo Volkswagen Tiguan 2024 aumenta 3 cm aproximadamente su longitud, alcanzando ya los 4,54 m. La altura (1,64 m), anchura (1,84 m) y la distancia entre ejes (2,68 m) se mantienen prácticamente idénticas a las del modelo saliente.
Con el nuevo ADN de Volkswagen
Para empezar, su diseño estrena el nuevo enfoque de la marca, con faros LED planos y la posibilidad, por primera vez en el modelo, de incorporar en opción la iluminación matricial IQ.LIGHT HD (la misma del su hermano mayor Touareg, desarrolladas conjuntamente). Como ya es sello identitario de los últimos modelos de Volkswagen, una franja LED horizontal une visualmente la firma lumínica diurna de los grupos ópticos, y los nuevos paragolpes delanteros con entradas de aire verticales en los laterales cambian su diseño de listones cromados horizontales a una malla negra de tipo deportiva en el acabado R Line, complementada con una gruesa moldura cromada inferior sobre un difusor. El diseño frontal le lleva a mejorar el coeficiente de resistencia aerodinámico, pasando de 0,33 a 0,28.
Nuevos hombros con nervaduras se sitúan sobre los pasos de rueda reforzados, albergando enormes llantas de hasta 20 pulgadas y con diseño diferente en el acabado R Line. Mientras, la zaga monta una moldura horizontal LED que ocupa todo el ancho del portón del maletero y que forma parte de la iluminación de las luces de posición de los pilotos traseros, con motivos rectangulares. Los paragolpes incorporan una tira roja en el perfil superior con molduras metalizadas en los extremos, cambiando su diseño por otra en forma de U en el acabado R Line.
Habitáculo minimalista
El interior tiene unos acabados mejorados, con alta calidad en los materiales y un diseño más limpio. Monta el nuevo Digital Cockpit para el cuadro de instrumentos, pantalla táctil flotante para el sistema de infoentretenimiento de hasta 15 pulgadas (38 cm) con los mandos táctiles del climatizador integrados, nuevo asistente de voz con lenguaje natural y un nuevo Head-up Display. También se ha montado una pantalla OLED en el mando giratorio multifunción, con el que se puede controlar el volumen de la música, los colores de la iluminación o o el modo de conducción. El diseño del salpicadero se completa con una gran moldura delante del acompañante con motivos retroiluminados que cambian con el color de la iluminación ambiente.
Los asientos delanteros son los ergoActive Plus, con calefacción, ventilación y apoyo lumbar con cuatro posiciones, mientras que las plazas traseras disponen de un centímetro más de altura de espacio para las cabezas (1,02 m). Aunque el incremento en la longitud total del nuevo Volkswagen Tiguan 2024 es mínimo, el maletero gana 37 litros, alcanzando ya los 652 litros (hasta la altura de los respaldos de los asientos traseros).
Volkswagen Tiguan 2024: mayor electrificación
La batería va ubicada bajo el maletero, lo que le hace perder 162 litros, disminuyendo su capacidad hasta los 490 litros hasta la bandeja del maletero (14 litros más que la versión híbrida enchufable precedente). Por otra parte, la potencia de carga en corriente alterna aumenta de 3,6 a 11 kW, pudiéndose cargar de forma rápida en corriente continua hasta 50 kW de potencia máxima.
El nuevo Volkswagen Tiguan 2024 de 5 plazas llegará a los concesionarios en el primer trimestre del próximo año, mientras que la variante de 7 asientos Allspace desaparecerá en favor de un SUV global de nombre Tayron que llegaría como pronto a finales de 2024.
