Pasados unos meses de su presentación, el nuevo Volkswagen Tiguan ya está a la venta en España aunque de momento solo con motores gasolina mild-hybrid eTSI
Llega la tercera generación de un modelo que en su dos pasadas generaciones logro comercialización 7,6 millones de unidades en todo el mundo convirtiéndose así en uno de vehículos más importantes para Volkswagen, se trata del Tiguan, que hace poco más de tres meses se presentaba con los cambios que ha recibido. Ahora, finalmente, su comercialización da el pistoletazo de salida en España.
A grandes rasgos, recordemos que el nuevo Volkswagen Tiguan destaca por un diseño más limpio y moderno, en cuyo frontal ahora destacan unos faros más estilizados que se encuentran unidos mediante una tira LED que recorre la parte superior de la parrilla, como en otros modelos de la marca. El nuevo diseño más limpio se ha traducido en que las entradas de aire para la refrigeración ahora se sitúan en los laterales exteriores del parachoques, lo que también sirve para mejorar en 0,05 su coeficiente aerodinámico. Desde el lateral destacan los nuevos diseños de llantas, llegando incluso a las 19 pulgadas, mientras que el diseño de su zaga recuerda al de otros modelos de la marca.
En su interior el Volkswagen Tiguan presenta un nuevo concepto de diseño en el que también toma ideas de otros modelos como el ID.7 con el selector de marchas situado en la columna de dirección además de que, según la marca, ahora priman los materiales y acabados de calidad y por supuesto la tecnología, llamándonos la atención el cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas o la pantalla táctil para el sistema de infoentretenimiento que, según el acabado elegido, puede ser de 12,9 o 15 pulgadas opcional. Además los ocupantes ahora se beneficiarán de un mejor espacio interior gracias a los 3 centímetros que ha crecido en longitud, sin olvidarnos de un maletero que crece 37 litros para llegar hasta los 652 litros.
Con el lanzamiento del nuevo Volkswagen Tiguan al mercado la marca ha confirmado que la gama se sustentará sobre tres acabados, comenzando por el acabado base que recibe simplemente el nombre de Tiguan, en el que se encuentran como equipamiento de serie elementos como los siguientes:
- Llantas de 17 pulgadas modelo Bari
- Sensor de luz de cruce automática
- Apple CarPlay y Android Auto
- Asientos delanteros con ajuste en altura
- Asistente de cambio de carril Side Assist
- Asistente de frenada de emergencia Front Assist con sistema de detección de peatones y ciclistas
- Asistente para cruces
- Control de asistencia para arranque en pendientes
- Barras longitudinales del techo en color negro
- Climatizador
- Digital Cockpit PRO multicolor
- Faros delanteros y traseros LED
- Freno de estacionamiento electrónico
- Keyless Start
- Función de frenada de emergencia al girar
- Sistema de asistencia para evitar obstáculos
- Lane Assist
- Limitador de velocidad con regulación anticipativa
- Sistema de detección del cansancio y de falta de atención
- Sensores de aparcamiento delanteros y traseros
- Cámara de visión trasera
- Retrovisor interior con ajuste antideslumbrante automático
- Sensor de lluvia
- Sistema de infoentretenimiento con pantalla de 12,9 pulgadas
- Sistema de reconocimiento de señales de tráfico
- Control de presión de neumáticos
- Volante multifunción de cuero con levas de cambio
El segundo de los acabados que tendremos disponibles en el nuevo Tiguan es el denominado como Life, el cual añade al equipamiento anterior elementos como los siguientes:
- Llantas de 18 pulgadas en color negro modelo Napoli
- Alarma volumétrica antirrobo con protección antiremolque
- Apoyos lumbares delante con ajuste neumático
- Asientos delanteros confort
- Asistente de aparcamiento inteligente Park Assist Plus con ayuda de aparcamiento
- Barras longitudinales del techo en color plata anodizada
- Manilla de las puertas iluminadas
- Consola central tapizada
- Control de crucero adaptativo
- Cristal de seguridad laminado y tintados
- Portón trasero eléctrico con apertura manos libres
- Función de memoria para sistema de aparcamiento asistido
- Iluminación ambiental de 10 colores
- Luces de orientación con proyección de logotipo
- Piso del maletero regulable en 2 alturas
- Radio digital DAB+
- Sistema de asistencia para luz de carretera Light Assist
El último de los acabados es el denominado como R-Line, el cual se centra en ofrecer una estética más deportiva y obviamente un equipamiento de serie ampliado respecto al anterior, en el que se incluyen elementos como los siguientes:
- Asientos delanteros deportivos confort siendo ergoActive en el lado del conductor
- Asientos delanteros con función de masaje
- Asistente dinámico de luz de carretera Dynamic Light Assist
- Climatizador «Air Care Climatronic» de tres zonas
- Grupos ópticos traseros 3D LED con intermitentes dinámicos
- Protección de ocupantes proactiva
- Retrov. ext. ajust. y abatib. eléctr. y térmicos; lado del conductor con ajuste posición antideslum., func. de memoria
- Travel Assist: asist. de conducción con aviso mantenim. de carril «Lane Assist» y asist. de emergenc. «Emergeny Assist»
- Área View: Sistema de visión periférica 360º con cámara de visión trasera «Rear View»
- 2 interfaces USB tipo C delante, 2 conect. carga USB tipo C en consola central detrás; potenc. carga hasta 45 W
- Asistente de voz IDA e ICC (InCarCommunication)
- Interfaz de teléfono «Comfort» con función de carga por inducción para 2 smartphones, pot. de carga de hasta 15 W
- Sistema de navegación
- IQ.LIGHT – Faros HD Matrix
- Molduras cromadas en las ventanillas
- Parachoques en diseño deportivo
- Pedales y reposapiés en acero inoxidable cepillado
- Toma de corriente de 12 V en el maletero y en la consola central
Como os decía el nuevo Volkswagen Tiguan ya puede ser pedido en los concesionarios de la marca, estando disponible desde un primer momento con las motorizaciones eTSI mild-hybrid en potencias de 130 y 150 CV, ambas equipadas con el cambio automático DSG que envía la potencia al eje delantero. Más adelante, concretamente en marzo, el Tiguan también recibirá la mecánica diésel TDI también de 150 CV, cambio automático DSG y tracción delantera.
A lo largo de la primera mitad del 2024 será cuando llegarán las versiones híbridas enchufables eHybrid, disponibles en potencias de 204 y 272 CV, ambas con cambio automático DSG y tracción delantera. También será en estas fechas cuando el Tiguan sacará a relucir su mayor deportividad gracias también a la llegada de las motorizaciones ICE más potentes, de 204 CV para el TSI y de 193 CV para el TDI, ésta última con tracción total 4Motion. Para la versión gasolina más potente de 265 CV y tracción total por el momento no hay fecha confirmada de llegada.
Para terminar, ya que su comercialización ha comenzado, os indicamos los precios que ya se conocen para el nuevo Volkswagen Tiguan:
| ACABADO | MOTORIZACIÓN | POTENCIA | PRECIO |
|---|---|---|---|
| Tiguan | eTSI | 130 CV | 39.180 euros |
| Life | eTSI | 130 CV | 42.310 euros |
| Life | eTSI | 150 CV | 43.450 euros |
| R-Line | eTSI | 150 CV | 50.110 euros |
| Tiguan | TDI | 150 CV | 42.570 euros |
| Life | TDI | 150 CV | 45.700 euros |
| R-Line | TDI | 150 CV | 52.360 euros |
