Volkswagen Polo Track, con tres estrellas de Latin NCAP

La versión más accesible del modelo fabricado en Brasil alcanzó la misma calificación que el Nuevo Polo (las otras versiones de la gama) a fines del año pasado. Son producidos en plantas diferentes.

Latin NCAP confirmó que el Polo Track ofrece la misma seguridad que el Nuevo Polo probado a fines de 2022. Ambos obtuvieron tres estrellas del Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para América Latina y el Caribe.

Para llegar a la conclusión, el programa realizó pruebas de auditoría. ¿El motivo? El Track es producido en una planta diferente a la del Nuevo Polo que, entre sus versiones, ofrece las MSI, Highline y GTS que llegan a la Argentina.

La evolución consistió en el impacto frontal, el impacto lateral de poste, el control de estabilidad, el test del alce y la protección a peatones. Ambos modelos cuentan con un equipamiento de serie con control de estabilidad y cuatro airbags.

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En la evaluación, el Polo Track se diferenció únicamente por el cambio del color del pecho en la prueba de impacto lateral de poste: ahora es naranja (protección marginal); anteriormente era amarillo (adecuado).

Todas las opciones del modelo de la marca alemana lograron un 73% en la protección del pasajero adulto, 71% en el cuidado del ocupante infantil, 51% en la protección de peatones y usuarios vulnerables de las vías y 58% en los sistemas de asistencia a la seguridad.

El hatchback perteneciente al segmento B además cuenta con una estructura del habitáculo considerada “estable y capaz de soportar mayores cargas”, según publicó el programa que prueba vehículos 0 km.