El utilitario deportivo celebra su 25 cumpleaños con esta edición especial, más atractiva y mejor equipada.
VolkswagenCar and Driver
1998 fue el año elegido por Volkswagen para añadir las icónicas siglas GTI a su popular utilitario, un Polo que ahora celebra 25 años de aquel acontecimiento con el lanzamiento de una edición especial. Los cambios introducidos por el fabricante alemán no son muy significativos, aunque sí aportan un plus de exclusividad que no pasarán desapercibidos pues la estética del coche se beneficia de un toque de distinción mientras que su interior gana en deportividad y atractivo.
Elementos exclusivos
De puertas para dentro hay un elemento que resalta por encima del resto y que se encargará de aportar un plus de deportividad al habitáculo. Hablamos de unos asientos deportivos negros y rojos en cuero perforado, rematados con logotipos GTI cosidos, a los que se suman unas molduras decorativas en negro brillante con las referidas tres siglas en rojo y un volante multifunción con el ‘25’ en su parte inferior. Además, para recordar a todos los propietarios que su unidad pertenece a una serie especial, Volkswagen introduce unos umbrales de las puertas exclusivos con la inscripción “One of 2500”.
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Sin cambios bajo el capó
A nivel mecánico no hay ningún cambio, por lo que bajo el capó se encuentra un propulsor TSI de 2.0 litros y cuatro cilindros que ofrece un total de 207 caballos y un par máximo de 320 Nm. Toda esa energía se envía al tren delantero mediante un cambio automático DSG de siete velocidades que se apoya en un diferencial electrónico XDS, encargado de mitigar las pérdidas de tracción a la salida de las curvas. Volkswagen señala que esta edición viene equipada de serie con la suspensión deportiva, que rebaja la carrocería 15 milímetros y se beneficia de unos amortiguadores adaptativos. Con todo ello, el coche es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos.
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Borja Díaz Especialista en temas de motor y tecnología.