Toyota IMV 0 Concept
Este vehículo multipropósito tiene una estética similar al Urban Cruiser EV Concept, particularmente en su frontal de estilo retro, que recuerda hasta cierto punto a los Land Cruiser 40 y 70. Paragolpes, pasos de rueda y taloneras están realizados en plástico negro sin pintar, pues se tratará de una camioneta de trabajo enfocada a un uso profesional.
Esta pick-up de cabina simple hace gala de un espacio de carga sorprendentemente largo en relación a la longitud total de la carrocería. El nombre IMV 0 Concept nos hace pensar que hará uso de la plataforma IMV (Innovative International Multi-purpose Vehicle) con chasis de largueros y travesaños, una base que actualmente podemos encontrar en la Hilux.
Toyota IMV 0 Concept
La Toyota IMV 0 Concept será un vehículo global
Por otro lado, Toyoda volvió a hacer hincapié en la estrategia multitech del fabricante nipón. «Creo que debemos ser realistas acerca de cuándo la sociedad podrá adoptar por completo los vehículos eléctricos a baterías y cuándo nuestra infraestructura podrá soportarlos a escala. Porque, igual que los automóviles totalmente autónomos que se suponía que todos deberíamos conducir ahora, creo que los eléctricos a baterías tardarán más en convertirse en la corriente principal de lo que a los medios les gustaría que creamos.
Y, francamente, los eléctricos a baterías no son la única forma de lograr los objetivos de neutralidad de carbono. Personalmente, prefiero buscar todas las opciones, no solo una, como combustibles sintéticos libres de emisiones e hidrógeno. Sigo creyendo que el hidrógeno es una tecnología tan prometedora para nuestro futuro como los eléctricos a baterías«.