Los sistemas de bonificación o penalización (bonus-malus) que utilizan en algunos países para favorecer o castigar a los vehículos nuevos según sus emisiones de CO2 son diversos y, en algunos casos, dan lugar a situaciones tan particulares como la del Toyota GR Yaris 2024.
El espectacular GTI nipón, un moderno objeto de coleccionismo para los amantes de los coches deportivos, va a convertirse en casi inabordable en Francia, precisamente por el ‘malus’ ecológico al que tendrá que hacer frente quien quiera tener uno… y que ¡duplicará su precio inicial!
El doble de su precio
Si echamos un vistazo al catálogo de Toyota Francia, para empezar, nos encontramos que el GR Yaris 2024 no aparece en el configurador de primeras con una tarifa específica, sino que ‘invitan’ al interesado a hacer una petición online. Es entonces cuando se desvela, a medias (y nunca mejor dicho) su precio.
La versión con cambio maunal del GR Yaris de 280 CV cuesta en el país vecino 46.300 euros, mientras que la que va asociada a un cambio automático de ocho marchas se va a los 48.800. Caro… pero ya sabemos cómo son los precios actuales de los coches, y este juguete sólo estará disponible para 300 clientes en Francia.
La versión más cara del GR Yaris se va… por encima de los 100.000 euros.Toyota
Malus en función de las emisiones de CO2
Esta penalización, además, acaba con cualquier posibilidad de que el cliente lo tome como una inversión (el primer GR Yaris multiplicó su cotización casi de inmediato) por lo cual su destino en el país vecino se presenta más que complicado…