A finales de 2021 era presentado el Toyota Corolla Cross, un SUV compacto que, tomando la fórmula híbrida que tan exitosa ha resultado para Toyota estos últimos años, se dirigía al segmento C-SUV. Ha pasado, pues, más de un año desde su presentación, con la duda entremedias de si llegaría finalmente al mercado europeo. Ahora con la llegada del modelo a Italia y Porgular, se vislumbra en el horizonte la llegada del modelo a España.
Se perfila así en nuestro país una alternativa más dentro del competidísimo nicho de los SUV de segmento C recurriendo a la misma fórmula que ha convertido al Toyota Yaris Cross en el SUV del segmento B más vendido de todo el panorama europeo.
Toyota Corolla Cross, zaga.
Por ello, deberá plantearse como una alternativa más sensata y racional que el Toyota C-HR, cuyo diseño hace que se vea penalizado en algunos frentes, sobre todo en el de la comodidad y la practicidad. En este sentido, uno de sus grandes atractivos estará en la capacidad del maletero, de unos 450 litros.
Técnicamente, confiará en una nueva generación de propulsores híbridos de Toyota. La versión más capaz contará con un motor de 2 litros de cilindrada y generará genera 199 CV (146 kW), lo que llevará al Corolla Cross desde parado hasta cien kilómetros por hora en 8,1 segundos.
En la parte alta de la gama, una versión denominada iAWD se distinguirá del resto gracias a la tracción total eléctrica. Contará con un motor eléctrico apostado en el eje trasero que desarrollará 41 CV por su propia cuenta (30,6 kW), aunque la potencia total seguirá siendo la misma, así como también seguirá inalterada la cifra de aceleración.
Habitáculo del Toyota Corolla Cross.
En su interior contará con un salpicadero que, aunque se muestre moderno en muchos aspectos, por lo general es muy sobrio y funcional, lo habitual en la marca. Presidiendo el mismo, encontramos una pantalla que puede ser de hasta 10,5 pulgadas, mientras que, jugando la función de cuadro de mandos, encontramos otro display que en este caso llega hasta las 12,3 pulgadas de diámetro.