NOTICIAS

Opel Astra Electric 2023: 156 CV y 418 km de autonomía

Disponible con carrocería de cinco puertas y con la familiar Sports Tourer, emplea una batería de 54 kWh.

opel astra electric 2023: 156 cv y 418 km de autonomía

Por primera vez en la historia del Opel Astra, la gama incluye una versión híbrida enchufable y otra 100% eléctrica. Esta última opción, disponible con las carrocerías de cinco puertas y la familiar Sports Tourer, acaba de presentarse y estará disponible para pedidos a partir de la primavera de 2023. 

El Opel Astra Electric 2023 tiene prácticamente el mismo aspecto que el resto de la familia. Lo que sí es nueva es la denominación, pues Opel se aleja del esquema de nombres anterior (por ejemplo, Corsa-e y Mokka-e).

Galería: Opel Astra Electric 2023

156 CV y 170 km/h

La propulsión corre a cargo de un motor eléctrico de 156 CV (115 kW), con un par máximo de 270 Nm, disponible de manera instantánea. La batería asociada tiene una capacidad de 54 kWh (51 netos). Eso significa que, técnicamente, el modelo alemán comparte mimbres con el Peugeot E-308.

La velocidad máxima (autolimitada) del Astra Electric es de 170 km/h. Opel promete tres modos de conducción: Eco, Normal y Sport. Son los mismos que conocemos de otros vehículos de combustión y lo cierto es que en ellos, varía bastante la respuesta al acelerador.

Consumo muy bajo

Clave en un coche eléctrico, la autonomía WLTP llega a 416 km, fruto de un consumo medio de solo 12,7 kWh/100 km. Como siempre recordamos, el gasto depende mucho no solo del estilo de conducción, sino también de la temperatura exterior y del uso de la climatización. 

La recarga se puede realizar con corriente alterna, a una potencia de 11 kW, y también con continua, a un máximo de 100 kW. En este supuesto, pasar del 0 al 80% de carga supone tan solo 30 minutos.

opel astra electric 2023: 156 cv y 418 km de autonomía

Maletero como el del Astra PHEV

En el interior, hay dos pantallas de 10,0 pulgadas en formato panorámico, una al lado de la otra. También está disponible un Head-up Display (presumiblemente opcional). Opel ya ha anunciado la capacidad del maletero del familiar: como en la versión híbrida enchufable, ofrece entre 516 y 1.553 litros de volumen.

La arquitectura empleada en el Opel Astra Electric 2023 es, por supuesto, la plataforma EMP2, que se encuentra en su tercera generación y que es compatible con vehículos 100% eléctricos.

Entre los competidores del Astra Electric cinco puertas se encuentran el propio Peugeot E-308, así como el VW ID.3, el Renault Mégane E-TECH y el MG4. Los dos modelos de Stellantis destacan del resto en consumo, no así en potencia o autonomía. 

Opel Astra Electric 2023, datos técnicos

  • Tracción: delantera
  • Potencia/par: 156 CV / 270 Nm
  • 0-100 km/h/velocidad máxima: N.D. / 170 km/h (autolimitada)
  • Consumo WLTP: 12,7 kWh/100 km
  • Batería/autonomía WLTP: 54 kWh / 416 km
  • Dimensiones cinco puertas: 4.374 mm de longitud / 1.860 mm de anchura / 1.441 mm de altura / 2.675 mm de distancia entre ejes
  • Maletero cinco puertas: N.D. (Astra PHEV: 352 litros)
  • Dimensiones Sports Tourer: 4.642 mm de longitud / 1.860 mm de anchura / 1.480 mm de altura / 2.732 mm de distancia entre ejes
  • Maletero Sports Tourer: 516-1.553 litros

TOP STORIES

Top List in the World