Todos estamos de acuerdo en que el BMW M3 CSL (E46) (prueba) es uno de los mejores -si no el mejor- M3 de la Historia. Motor atmosférico de seis cilindros en línea, peso aligerado y una puesta a punto dinámica exquisita. Qua la producción se limitara a 1.383 unidades fabricadas entre junio y diciembre de 2003 solo añade aún más valor a un coche exclusivo que cualquier coleccionista desearía tener en su garaje.
Sin embargo, una alta demanda y una producción reducida da lugar a la especulación. Y de esto saben mucho los que negocian en el mercado de vehículos clásicos, aunque en esta ocasión estamos llegando a unos extremos difícilmente superables. No imaginarás lo que piden por este BMW M3 CSL (E46) con solo 18.000 kilómetros que acaban de anunciar a la venta.
¿Sabes cuánto piden por este BMW M3 CSL con solo 18.000 km que está en venta?
Según la descripción del anuncio de venta, esta unidad fue entregada nueva en Países Bajos en enero de 2004 y es uno de los 841 ejemplares del M3 CSL con volante a la izquierda que salieron de fábrica. Nunca ha sido repintado, se han realizado todos los mantenimientos en concesionario oficial BMW (con todos los sellos y facturas) y tan solo acumula 18.996 kilómetros recorridos en casi dos décadas.
Por supuesto, está equipado con el venerado motor S54 de aspiración natural, seis cilindros en línea y 3.2 litros. El bloque desarrolla 360 CV de potencia y 370 Nm de par, lo que fue un incremento de 17 CV y 5 Nm sobre las especificaciones del M3 (E46) estándar. También se aligeró su peso en unos 120 kilos empleando fibra de carbono, cristales más finos, asientos aligerados y reduciéndola cantidad de componentes electrónicos disponibles.
Terminado en color Silbergrau Metallic sobre unas llantas originales de 19 pulgadas, este BMW M3 CSL (E46) de 2004 está en un estado impecable. Según Premium Classics, el coche ha permanecido los últimos 7 años en una colección privada y ahora ha vuelto a salir a la venta con algo menos de 19.000 kilómetros.
El precio de venta, que es lo realmente prohibitivo, se ha fijado en 229.950 euros. Poniendo en perspectiva esta suma de dinero, el nuevo BMW M3 Competition (prueba), con motor biturbo de 510 CV de potencia, tiene un precio de salida de 117.850 euros, mientras que el BMW M3 CS de 550 CV parte desde los 180.350 euros.
Fotos: Premium Classics
