- BMW M3 Coupé de 1987
- BMW M3 Evolution de 1988
- BMW M3 Convertible de 1989
- BMW M3 Sport Evolution de 1990
A subasta una colección de cuatro BMW M3 E30 de 1987 a 1990
Valorada en más de 800.000 euros, esta colección compuesta por cuatro ejemplares del BMW M3 E30, de entre 1987 y 1990, va a salir a subasta a principios de marzo en Miami (Florida, Estados Unidos), en un evento organizado por RM Sotheby’s. Estos vehículos forman parte de una colección privada, donde hay otro BMW M3 E36 Evolution Coupé de 1997 que también buscará comprador en la subasta.
Los coches se venderán por separado (lotes independientes) los días 1 y 2 de marzo, por lo que es una oportunidad excelente de adquirir alguno de los M3, todos ellos con especificaciones europeas e importados recientemente a Estados Unidos, con un kilometraje inferior a 50.000 kilómetros.
BMW M3 Coupé de 1987
Maximilian Vogl | RM Sotheby’s
Entre los coches que van a salir a subasta en poco más de un mes se encuentra un BMW M3 Coupé (prueba) de 1987 con poco más de 48.000 kilómetros, terminado en Henna Red sobre un interior de cuero negro extendido. Conserva su motor original de 2.3 litros con 200 CV de potencia, cambio manual Getrag de cinco velocidades y un diferencial de deslizamiento limitado.
A subasta uno de los 19 Ferrari 250 “Pontoon Fender” Testa Rossa de 1958
Este M3 es una unidad con especificaciones para el mercado alemán que tan solo ha tenido dos propietarios en las últimas tres décadas. Entre su equipamiento se incluye el techo corredizo, el aire acondicionado, un ordenador de a bordo, una radio BMW Bavaria y llantas de aleación de 16 pulgadas. Se entregó nuevo en Múnich en febrero de 1987 y ahora está valorado entre 140.000 y 185.000 euros.
BMW M3 Evolution de 1988
RM Sotheby’s
Otro de los ejemplares que van a salir a subasta el 1 y 2 de marzo en Miami es un BMW M3 Evolution de 1988 con 57.000 kilómetros recorridos. Se entregó nuevo en Alemania en junio de 1988, con un acabado de pintura Macao Blue Metallic sobre un interior de tela plateada ‘M’ del Evolution II. Incluye, además, techo corredizo eléctrico, aire acondicionado, asientos con calefacción y el paquete de accesorios Evolution.
Al tratarse de una versión Evolution, el motor S14 de cuatro cilindros y 2.3 litros recibió algunas actualizaciones que permitieron mejorar su rendimiento hasta los 220 CV de potencia. Esta unidad es la número 119 de los solo 501 M3 actualizados a Evolution II, permaneció la mayor parte de su vida en Alemania y fue importado a Estados Unidos a finales de 2017. Ahora se podría vender por ente 140.000 y 185.000 euros.
BMW M3 Convertible de 1989
Se entregó nuevo en Alemania en junio de 1989 y está equipado con una radio original BMW Bavaria, asientos deportivos con calefacción, ordenador de a bordo, volante deportivo M y llantas de aleación ligera. El motor es una unidad estándar del bloque S14 de 2.3 litros con una transmisión Getrag manual de cinco velocidades. Se espera que se venda por entre 140.000 y 185.000 euros.
BMW M3 Sport Evolution de 1990
Cerrando la colección de cuatro BMW M3 E30 que va a salir a subasta en unas semanas tenemos el ejemplar más raro y valioso de todos, un BMW M3 Sport Evolution (prueba) de 1990. Es la versión más extrema de la colección, solo se fabricaron 500 unidades, y equipa un motor S14B25 EVO 3 de cuatro cilindros en línea, 2.5 litros y 240 CV de potencia, que estaba gestionado por un cambio manual Getrag de cinco velocidades.
El Sport Evolution está terminado en pintura Jet Black sobre un interior de tapicería de tela Anthracite Motorsport Design con detalles tricolores. Entre su equipamiento de serie se incluyen los elevalunas eléctricos, el aire acondicionado y el sistema lavafaros. También hay cinturones de seguridad en rojo, refuerzos en los asientos, y acabados de piel vuelta en el volante y la palanca de cambios.
Esta unidad se vendió nuevo en Reino Unido en abril de 1990 y, desde entonces, solo acumula tres propietarios. El odómetro indica que solo ha cubierto 42.942 kilómetros y podría venderse por entre 230.000 y 255.000 euros en la subasta de Miami de principios de marzo.
Fotos: Maximilian Vogl | RM Sotheby’s
