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Cuando se trata de pickups medianas, el dominio absoluto de este segmento proviene de las marcas japonesas, esto debido a que siempre se han distinguido por ofrecer modelos capaces y con elevada durabilidad. Si bien, el líder en ventas en la categoría es la Toyota Hilux, existe otro modelo de origen japonés que también tiene una gran reputación a nivel mundial, se trata de la Mitsubishi L200, que en México se ubica como la tercera pickup mediana con más ventas.
Después de nueve años de no tener cambios sustanciales, la Mitsubishi L200 es reinventada por completo, desde el diseño interior y exterior hasta el chasis, el marco de escalera y el motor.
¿En qué cambia el interior?
Siguiendo la tendencia que hay en materia de diseño en las pickups medianas, la nueva línea de la L200 deja los rasgos afilados para ahora ofrecer una estilo más robusto por medio de una imagen rectilínea. Donde más se nota el cambio, es en la zona frontal que contiene una parrilla más robusta, una fascia más sencilla y grande y unos faros sumamente estilizados que se dividen en las principales, diurnas y de niebla. De igual forma, los laterales y la parte trasera fueron mejorados para lograr una presencia más robusta que antes.
Por debajo de este diseño totalmente renovado, la Mitsubishi L200 perfecciona las características clave de toda pickup, que son el chasis, el motor, la suspensión y el sistema de tracción. En el caso del bastidor emplea una configuración de escalera que consigue un mayor nivel de rigidez que su predecesor y un menor peso al aumentar el uso de acero de alta resistencia utilizado. Solo con esta mejora, la dinámica de conducción y la durabilidad mejora notablemente.
A esto hay que sumar que contiene una suspensión de nuevo desarrollo que proporciona un excelente confort de marcha y estabilidad de la dirección, el sistema de tracción 4×4 Super Select 4WD-II y los modos de manejo mejorados. Todo lo anterior permite que el confort de marcha de la nueva línea de la Mitsubishi L200 sea similar a la de una SUV, por la suavidad que ofrece al rodar en el off-road y la estabilidad lograda al circular en carretera.
¿Qué novedades hay en el motor?
Esta vez, la transmisión no es de cinco velocidades, sino de seis con cambio por cable que reduce la vibración transmitida directamente desde el motor y mejora la comodidad. Y se mantiene la caja automática de seis velocidades con modo Sport.
¿Qué cambios ofrece el interior?
Para consumar las mejoras en diseño exterior y manejo, el interior de la Mitsubishi L200 contiene perfecciones en la arquitectura, materiales y equipamiento. Sobresale la nueva pantalla táctil, los controles del aire acondicionado, el volante y el estilo del tablero en general.
¿Cuándo llega a México?
Producida en Tailandia, la nueva línea de la Mitsubishi L200 llega a México en la primera mitad de 2024, probablemente entre abril y mayo.
