Participará en el Rally Cross Country de Asia.
Al mismo tiempo que desveló su nuevo Mitsubishi L200, la marca japonesa mostró también una nueva versión de competición del pick-up, en concreto un Mitsubishi Triton (así se llama el modelo en otros mercados) preparado para pruebas off-road.
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El modelo en cuestión esconde la versión más potente del nuevo motor turbodiésel de la gama, en concreto un 2,4 litros de cuatro cilindros, con 204 CV de potencia y 470 Nm de par motor máximo, si bien el modelo de calle también está disponible con variantes de 150 y 184 CV.
Por supuesto, este pick-up de carreras goza de una suspensión mejorada, con amortiguadores dobles en cada una de las ruedas, vías ensanchadas con respecto al modelo de serie y llantas de 17 pulgadas de diámetro, calzadas con neumáticos todoterreno Yokohama Geolander.
Galería: Mitsubishi L200 2023
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“Los Triton de rally se han enfrentado a 2.000 kilómetros de pruebas de resistencia en Japón y Tailandia, sin problemas importantes”, ha afirmado Hiroshi Masuoka, director del equipo Team Mitsubishi Ralliart, durante la presentación del coche.
Para la ocasión, el equipo ha preparado también una furgoneta Delica D:5 con la misma decoración Ralliart del coche de competición y elementos como una baca de techo y un módulo de iluminación auxiliar, que acompañará a los coches de carreras, con el propio Masuoka como parte del equipo.