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Mazda 3 Sedán: Cuánto cuesta y qué ofrece la versión 2024 del modelo nipón

El año 2024 llega con varias sorpresas en el sector automotriz y una de ellas es el: Mazda 3 Sedán: Cuánto cuesta y qué ofrece la versión 2024 del modelo nipón, uno de los diseños con más aceptación en el mercado mexicano que fusiona el espíritu deportivo con la elegancia.

Bajo el lema, “La potencia se convierte en emoción”, el nuevo Mazda llega con más medidas para proteger al conductor en el camino, como, por ejemplo, siete bolsas de aire localizadas al frente, laterales, tipo cortina y en las rodillas del conductor; además de un sistema antirrobo que inmoviliza el motor.

Mazda 3 Sedán: Cuánto cuesta y qué ofrece la versión 2024 del modelo nipón

El precio de entrada de este vehículo es de 388,900 pesos que corresponde a la versión “i” que incluye: Motor de 2.5 litros de 186 hp y 186 lb-pie, rines de aluminio de 16″, faros de LED, sensor de lluvia, botón de encendido, tapicería en tela, infotenimiento con pantalla de 10″, compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y por cable con Android Auto, sistema de sonido de ocho bocinas, control de velocidad crucero, freno de estacionamiento eléctrico con auto hold y cámara de reversa. Las siguientes versiones tienen un costo de:

  • Versión i Sport: 418,900 pesos
  • i Sport MHEV: 458,900 pesos

  • i Grand Touring: 468,900 pesos

  • Signature: 538,900 pesos

mazda 3 sedán: cuánto cuesta y qué ofrece la versión 2024 del modelo nipón

Mazda 3 sedán 2024

Aunque todas las versiones están lo más equipadas posibles, hay algunas como la “i Grand Touring” que cuentan con características propias de la versión como el Sistema de Monitoreo de Punto Ciego (BSM), que informa al conductor en los espejos retrovisores sobre los vehículos que se encuentran en el punto ciego y que le impiden realizar un cambio de carril con seguridad.

De acuerdo con la marca “Cada detalle del vehículo está diseñado para maximizar la dinámica y la eficiencia de la conducción: desde el exterior y la tecnología del motor hasta el chasis y la transmisión, ofreciéndote increíbles niveles de rendimiento de combustible sin sacrificar potencia”.

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