Esta era una noticia que estaba por explotar hace rato. Jeep dará de baja en Estados Unidos y Canadá a finales de año, el crossover basado en el Fiat 500X, el Renegade.
Según cita el sitio AutoNews, el Renegade salió a la venta en Estados Unidos en 2015, hace ya ocho años. Su mejor año de ventas fue 2016, cuando Jeep vendió 106.606 Renegades, Desde entonces, cada año las ventas han disminuido, cayendo a solo 27.549 en el 2022 y se esperan menos a fin del 2023, ya que las ventas hasta septiembre han bajado un 35 por ciento.
El Renegade no ha recibido mucho en términos de lavado de cara o actualización durante todo el tiempo que ha estado a la venta. Muy a lo Fiat.
Las ventas del Renegade continuarán en otros mercados como México, Europa, Sudamérica y Asia Pacífico, donde el Jeep Renegade es fundamental para nuestro negocio, dijo un portavoz de la marca. Fiat sigue vendiéndose bien en algunos de esos mercados.
El Renegade se fabrica en Italia sobre la misma plataforma utilizada para el Fiat 500X.
Jeep-Fiat 500X
Esta noticia llega inmediatamente después del anuncio de que el Jeep Cherokee dejaría de existir después de 49 años.
El Cherokee se construyó en la planta de ensamblaje de Belvidere en Illinois hasta que quedó inactivo en febrero. Stellantis acordó en su nuevo contrato UAW reabrir la planta para la producción de camionetas medianas en 2027.
Se dice que Jeep está actualizando toda su cartera con una serie de ofertas de vehículos eléctricos en 2024.
Ahí es cuando está previsto que lleguen Wagoneer S y Recon. También planea ofrecer una versión electrificada de todo lo que vende en Norteamérica para el 2025. Será una tarea difícil para una marca que ha venido vendiendo limones.