Firmado por delta4x4 y Vagabund, el Porsche 911 recibe un tratamiento estético y mecánico para circular a toda velocidad por pistas de tierra.
Ya sabemos que el Porsche 911 Dakar está destinado a un selecto club de sólo 2.500 elegidos en todo el mundo, que es el número de unidades previstas para la producción. Y a pesar de que los precios comienzan en unos 230.000 euros, es razonable pensar que el listado de peticiones será mucho mayor.
Galería: Porsche 911 offroad de delta4x4 y Vagabund
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Buena imagen
Basado en el 911 992, es bastante probable que se trate de la versión 4S que, con 450 CV y 530 Nm de par, anuncia una velocidad máxima de 306 km/h, con un tiempo de 3,6 segundos en la aceleración de 0-100 km/h y, obviamente, con sistema de tracción total. Lo que tenemos claro es que este Porsche 911 de delta4x4 y Vagabund desde luego no pasa desapercibido.
Pero vamos a fijarnos en los detalles que hacen especial a este vehículo. En primer lugar, las 10 luces PIAA adicionales: 4 en el capó y 6 en el techo. El Porsche 911 especial todoterreno no teme a la oscuridad ni a los terrenos abruptos.
Está elevado 80 mm, como el Dakar, y puede añadir otros 30 mm hasta una velocidad máxima de 170 km/h, mientras que las llantas están calzadas con neumáticos especiales todoterreno firmados por Continental.
En buena compañía
Si la idea de aventurarse fuera de la carretera con el Porsche 911 te gusta y tu presupuesto es generoso (el precio de la creación de delta4x4 y Vagabund aún no se ha anunciado, aunque suponemos que será elevado), es posible que necesites un vehículo de apoyo para tus aventuras. Dicho y hecho.
Preparador y diseñador, de hecho, también han creado un vehículo muy especial (y llamativo): una Mercedes-Benz Sprinter 4×4, con un tratamiento estético y técnico en línea con el del coupé alemán. ¿Qué te parece el resultado?
