El nuevo Volkswagen Passat Variant ya está a la venta en España aunque las primeras unidades no llegarán hasta la próxima primavera. Lo más destacable es que no habrá opción con carrocería sedán y que una primera etapa comercial solo habrá disponibles dos motores.
La apuesta en gasolina para el nuevo Volkswagen Passat Variant es el bloque 1.5 eTSI de 150 CV en combinación con la caja DSG y el sistema de hibridación ligera a 48v. En diésel la primera opción en llegar es la conocida 2.0 TDI de 150 CV también con caja DSG. Más adelante habrá muchas más alternativas en gasolina, diésel y con tecnología PHEV.
Los niveles de terminación iniciales se denominan Base, Business y R-Line. El primero ya cuenta con faros LED, control de crucero adaptativo, lector de señales, alerta y asistente de carril, detector de fatiga y peatones, freno de mano eléctrico, sensores de parking, sensor de lluvia, etc.
También de serie son el climatizador automático, cuatro elevalunas y espejos eléctricos, arranque por botón, instrumentación digital configurable, llantas de aleación ligera, sistema multimedia con pantalla táctil de 12,9 pulgadas, radio DAB, Apple CarPlay, Android Auto, bluetooth, USB, etc.
En los acabados más completos también cuentan con detector de objetos en ángulo muerto, portón automático, faros matriciales, asientos eléctricos y calefactables, techo solar panorámico, Head Up Display, suspensión adaptativa, acceso sin llave, paquete deportivo exterior e interior, pack LED interior, etc.
| MOTOR | BASE | BUSINESS | R-LINE |
| 1.5 eTSI 150 CV DSG | 45.180 | 48.155 | 52.270 |
| 2.0 TDI 150 CV DSG | – | 48.860 | 52.965 |
