El glorioso motor de diez cilindros genera 610 CV.
Todos sabemos que el Audi R8 está a punto de desaparecer del mercado. Por eso, nos parece un perfecto homenaje ver este vídeo de un ejemplar del año 2016 devorando un tramo sin límites de velocidad de una Autobahn alemana.
Pero además de las sensacionales prestaciones que podemos observar en el vídeo adjunto, conviene también escuchar atentamente el glorioso y agudo sonido mecánico. Ni siquiera un Fórmula 1 actual suena tan bien.
Galería: Audi R8 V10 GT RWD, primera prueba
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Un sonido embriagador
En cuanto el conductor tuvo delante de él la carretera plenamente despejada, el superdeportivo alemán demostró de lo que es capaz. ¡Cómo vamos a echar de menos su sonido en la era eléctrica!
La serie especial R8 GT RWD, con 620 CV y propulsión trasera, supone el adiós oficial del biplaza. Se trata de una edición limitada a 333 unidades, que firma una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos, un 0 a 200 km/h en 10,1 segundos y una velocidad máxima de 320 km/h.
¿Habrá un R8 eléctrico?
Por fortuna, ya se habla de un nuevo R8 dentro de su futura gama eléctrica, pero todavía deben pasar varios años hasta que el hipotético proyecto se convierta en realidad. Al menos nos queda ese consuelo…
