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BYD Yuan UP, el SUV compacto eléctrico que podría romper el mercado español

BYD va camino de convertirse en uno de los gigantes de la industria automovilística mundial, con una oferta de productos que va desde el pequeño Dolphin hasta berlinas capaces de poner en a prietos a Tesla, como el Seal. También cuenta con el Atto3 y el Tang, un SUV compacto y grande, respectivamente, pero faltaba completar la gama por abajo. Y eso es lo que tenemos aquí con este BYD Yan UP.

El Ministerio de Industria y Tecnología de la Información chino (MIIT) ha difundido las primeras imágenes del nuevo SUV compacto eléctrico, así como algunos detalles. Se trata de un todocamino de 4,31 metros de longitud, 1,83 emtros de ancho y 1,67 metros de alto, es decir, unas medidas que situarían entre un Seat Ateca y un Volkswagen T-Roc, para hacernos una idea. Es, por tanto, más pequeño que el BYD Atto 3 (prueba), que alcanza los 4,46 metros de largo.

BYD Yuan UP, el SUV compacto eléctrico que podría romper el mercado español

byd yuan up, el suv compacto eléctrico que podría romper el mercado español

Estéticamente, el BYD Yuan UP es muy diferente del resto de la gama de la marca china, al estar enmarcados en la serie de modelos ‘Dynasty’. La forma de los faros recuerda a los de la berlina Han y al nuevo Song L, mientras que el parachoques delantero tiene una forma especialmente llamativa, que recuerda un poco a un difusor trasero.

La apariencia es también más robusta que la del Atto 3, gracias a unos pasos de rueda negros y llama la atención el diseño del pilar C que crea esa impresión de techo flotante. Atrás encontramos los habituales pilotos unidos por el centro, un recurso muy repetido en general en la industria en los últimos años.

Dos niveles de potencia y batería de última generación

Según apunta Car News China, el nuevo SUV eléctrico vendrá con dos motorizaciones: una de 70 kW (95 CV) y otra de 130 kW (176 CV), con la innovadora batería Blade de BYD.: 1.430 kg para la versión básica y 1.540 kg para el tope de gama. No se conocen más detalles técnicos, pero sí el precio: le medio chino afirma que empezará por debajo de los 100.000 yuanes, unos 12.900 euros al cambio actual.

Si se confirmara su llegada a España, el precio sería claramente superior, teniendo en cuenta que, actualmente, el BYD Dolphin arranca en 29.990 euros, a lo que hay que restar las ayudas del Plan MOVES III. Pero no cabe duda de que este BYD Yuan UP cosecharía un éxito notable en un mercado como el español, tan enfocado a los SUV del segmento B y C.

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