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Volkswagen registra un nuevo logotipo “GTI” con un claro enfoque eléctrico

Que el futuro de la industria del automóvil pasa inevitablemente por el coche eléctrico es algo que todos sabemos. Que convivirán con otros sistemas de propulsión, como el hidrógeno y el combustible sintético, también. Pero eso no evita que resulte llamativo cuando elementos e iconos tradicionales cambian en post de lo eléctrico. Esto es lo que ha ocurrido con el nuevo logotipo “GTI” registrado por Volkswagen que ha aparecido en la Oficina Alemana de Patentes y Marcas.

Volkswagen camina hacia la movilidad eléctrica, pero no ha querido dejar de lado las insignias “GTI” y “R” que tan bien representan a su marca. Esto significa que habrá variantes de alto rendimiento de sus vehículos eléctricos, y la compañía ya ha dado el primer paso al registrar un nuevo diseño para su emblema “GTI” que luce un claro enfoque hacia la propulsión eléctrica.

Volkswagen registra un nuevo logotipo “GTI” con un claro enfoque eléctrico

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Emblema del Volkswagen Golf GTI Mk8

El pasado 25 de julio, Volkswagen tomó las medidas legales necesarias para asegurar los derechos de un nuevo diseño. Una imagen de la Oficina Alemana de Patentes y Marcas (DPMA por sus siglas en alemán), muestran cómo será el logo de las versiones GTI cuando se asienten sobre las carrocerías de los coches eléctricos de la compañía.

Podemos ver que conserva tanto la “G” como la “T”, pero la “I” de Inyección desaparece para dar paso a un rayo, una clara referencia a los sistemas de propulsión eléctricos. Sin embargo, este emblema no lo veremos a corto plazo materializado en el Golf (el único modelo con versión GTI junto al Polo). Volkswagen tiene intención de actualizar el Golf Mk8 en 2024 y la versión GTI seguirá equipando un motor de gasolina, aunque ya no se ofrecerá en versión manual.

Esto significa que el Golf GTI de gasolina seguirá en activo al menos otros 3 o 4 años más, hasta 2027-2028, cuando debería salir a la venta la novena generación del icónico compacto alemán. Donde sí podríamos llegar a verlo es en la versión de producción que derivará del Volkswagen ID.2all con motor delantero. Según Kai Grünitz, miembro de la Junta de Desarrollo Técnico de Volkswagen, se está desarrollando una versión deportiva del ID.2all que llegará a producción.

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