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Qué sabemos del Milano, el primer SUV pequeño de Alfa Romeo

Alfa Romeo, tras las pistas de hace unas semanas, se prepara para dar la bienvenida a su próxima creación, el Alfa Romeo Milano, un SUV-B que se sitúa como el modelo de entrada en la gama de la marca italiana. Con un lanzamiento programado para septiembre de 2024 y una presentación el próximo abril, este vehículo representa el primer paso de Alfa Romeo hacia su electrificación total.

Los rumores de hace unos años atendían a que este Milano podría ser el sustituto del Alfa Romeo MiTo por lo visto. No iban mal encaminados…

El Milano: Un tributo a la Historia de Alfa Romeo

El próximo SUV-B de Alfa Romeo, el Milano, rinde homenaje a los orígenes de la marca en la ciudad que la vio nacer en 1910: Milán. Este modelo, posicionado por debajo del Tonale, parece ofrecer opciones tanto eléctricas como híbridas. La presentación oficial está programada para abril de 2024 en Milán, con el lanzamiento de la versión totalmente eléctrica en septiembre y la variante híbrida de gasolina poco después.

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Por contextualizar lo que nos encontraremos en abril, rescatamos parte de los mensajes que nos dejó el CEO de Alfa Romeo, que destacó la importancia del Milano como un «bienvenido de vuelta» para los Alfisti. Subrayando que este modelo representa el primer paso hacia la electrificación total de la marca, prevista para 2027. Imparato mencionó en otro orden de cosas la intención de Alfa Romeo de regresar al segmento de sedanes con una berlina eléctrica en el futuro.

En las declaraciones, el propio Imparato mencionó nombres clave en la historia reciente de Alfa: Giulietta y Mito, dos coches especiales y pasionales que se verán reflejados, al menos en esencia, en este Milano. Un coche que en resumidas cuentas y en palabras del CEO:

El Milano sirve como «bienvenida» a cualquiera que busque una experiencia deportiva única en este segmento y la belleza distintiva del diseño italiano. MILANO es el primer hito en el proceso de transición de la marca hacia la electricidad y, al igual que el Tonale, tiene la importante tarea de reforzar aún más la presencia global de Alfa Romeo.

Detalles estéticos: diseño italiano con toques deportivos

El Milano se presupone que llevará un diseño en la línea Tonale, con la parrilla Scudetto angular, faros LED y detalles propios de Alfa Romeo, como las llantas tipo dial de teléfono. El interior, compartiendo la plataforma eCMP de Stellantis, ofrecerá elementos personalizados para el panel de instrumentos digital y acabados interiores que mantengan el gusto italiano de Alfa Romeo, como decimos, meras especulaciones que esperamos resolver muy pronto.

Motores para España y Europa

El Milano utilizará la plataforma CMP/eCMP, compatible con motores a gasolina, mild hybrid y 100% eléctricos. Aunque se confirma una versión de motor de combustión interna (ICE), su eliminación gradual se espera para 2027.

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La versión completamente eléctrica podría estar disponible en configuraciones de tracción delantera (FWD) y tracción integral (AWD), con una autonomía filtrada de 384 km. En España, también se ofrecerá una motorización híbrida no enchufable, sin fecha por el momento.

Recordemos que esta plataforma es la plataforma de los Jeep Avenger, DS 3 u Opel Mokka del grupo, por lo que podemos hacernos una idea de por dónde van las medidas.

La competencia vuela alto

La competencia en este segmento de SUV pequeños en España acecha desde los cielos la llegada de un contendiente a un mercado que no deja de crecer año a año en nuestro país.

En este grupo tenemos que mentar a los top ventas recientes tales como:

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    Y esto solo es TOP 3 de un mes, si nos vamos a lo más vendido del año, el Milano tendrá que competir contra los Seat Arona (el SUV más vendido del año), El C-HR 2023, el T-Cross, el Renault Captur que nos gustó mucho y los sempiternos Dacia Sandero en su versión Stepway Extreme.

    Aun así, nos quedamos pendientes de recibir más píldoras de lo que será, sobre el papel, el Alfa Romeo más accesible de toda la gama.

    Fuente: Alfa Romeo, Carscoop

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