El utilitario japonés se renueva de manera muy liviana para seguir batallando en el único segmento que aguanta el tirón de los SUV. Estos son sus cambios.
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Si hay algo que Mazda saber hacer muy bien con sus modelos es estirar al máximo su vida comercial. Una estrategia que ha llevado a cabo en toda su gama de vehículos y que tiene como uno de los máximos exponentes actualmente el Mazda2. Porque la generación actual del utilitario nipón lleva vigente nada menos que desde 2014, es decir, casi una década. Un hecho que no le impide seguir ofreciendo buenos datos de ventas.
Sin embargo, en un segmento que es el único que mantiene el tirón de los SUV (los utilitarios son los terceros del mercado en número de matriculaciones), es de vital importancia ir actualizándose de manera periódica. Esto es precisamente lo que ha hecho el Mazda2 que ahora presenta un ligero restyling estético y cuyos principales cambios van enfocados a la reestructuración de gama sufrida. Porque los niveles de acabado pasan a denominarse Prime-Line en el caso del más básico, Centre-Line en el intermedio y Exclusive-Line para el tope de gama; a lo que suma además dos versiones especiales llamadas Homura y Homura Aka. La principal diferencia entre ellas además de la mejora en equipamiento será que cada una ofrecerá un diseño para la parrilla diferente, sobre todo en las versiones especiales en donde pasa a estar tintada en negro, al igual que las carcasas de los retrovisores. Hablando de cambios estéticos, adicionalmente a esa parrilla se suman nuevos paragolpes o dos inéditos tonos para la carrocería como son el Air Stream Blue o el Aero Grey conformando así una paleta de 11 tonos.
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En lo relativo al apartado mecánico, no hay cambios de ningún tipo y en esta revisión del Mazda2 se mantiene la única alternativa: el gasolina microhibridado, 1.5 Skyactiv-G, que declara 90 CV y que se combina con la caja manual de seis relaciones para homologar un consumo medio de 4,7 l/100 km, luciendo además la etiqueta ECO de la DGT. El Mazda2 ya está disponible en los concesionarios de la marca desde 20.311 euros.
